我是一力寶，一個修表的。
現在有背透的手表很多，很多表友都喜歡通過背透來觀察機芯，欣賞一下機械的美感，但是很多表友可能不是很清楚，為什么腕表機芯里面的鉆，要用紅寶石呢？
原因有二，一是美觀，二是材質。
首先是美觀，在紅寶石最初使用在機芯上的時候，還沒有人工合成的方式，紅寶石就是一種比較稀有的寶石材料，用在機芯上，能夠為機芯的色彩增加一抹亮色，同時抬升整體的價值。
第二就是材質，要知道的是，機芯之中，軸承與夾板之間的摩擦非常大，同時，還有機油的腐蝕，一般的金屬材料，非常非常容易被腐蝕，同時，金屬材料也容易被磨損，使用壽命太短，容易產生走時不準等各種問題，而紅寶石的硬度極高，僅次于鉆石，同時耐腐蝕，是絕佳的機芯軸承的材料，因此被廣泛用于各種機芯之中。
那么這種紅寶石貴嗎？
其實紅寶石在一開始的時候只能使用天然紅寶石，價格還是比較昂貴的。1704年，NicolasFatio di Duillier， Peter Debaufre 和Jacob Debaufre三人首次在機芯之中使用了寶石軸承，有效的減少了摩擦，不過最初使用的寶石也并不是說就僅僅局限于紅寶石，還有鉆石、藍寶石等等，而且最初使用寶石其實不是因為美觀因素，而是僅僅為了性能問題。
不過由于當時寶石價格昂貴，并不是所有的懷表都能夠用得起，而后，在百年以后的1877年，化學家弗雷米第一次高溫熔融純氧化鋁粉末、碳酸鉀、氟化鋇和少量重鉻酸鉀制成了紅寶石晶體，成為了人造紅寶石的開端。數十年后的1904年，維爾納葉完善了火焰熔融法，大規模人工制造紅寶石的技術得以完善。
而紅藍寶石都是由三氧化二鋁的熔融之中結晶而成，加入鉻，則是紅寶石，加入鈦，則是藍寶石。此后，紅寶石就終于在腕表機芯之中得到了大規模的使用。
而現在，隨著技術的發展，雖然也出現了一些更加先機的減少摩擦的方法，例如使用滾珠軸承，夾板上使用碳晶涂層等，但是由于歷史傳承以及成本原因，還是一直沿用紅寶石軸承。
我是一力寶，一個修表的。掰掰。
