大家好，歡迎來到九點侃車！現在汽車保有量猛增，和大家的生活水平經濟水平上升，是密不可分的，并且有的人家里還不止一臺車，合資車、國產車、進口車，這么多的車型，相信大家也都挑花了眼，不過市場上賣得最好的車型，依然還是10萬元左右的代步家用車，那么一臺10萬元的汽車，它的成本到底是多少呢？廠家生產一臺車能夠賺多少錢呢？今天我們就來粗略的算一算！
大家都知道汽車要想生產出來，它的車架，它的一些前擋風玻璃，它的輪胎乃至于它的三大件，這些都是需要成本費用的，所以說它的汽車的總體的價值，大概占到它汽車銷售價格的40%左右。
第二點就是稅費，大家都知道我們現在工資可能高的話也要交稅費，汽車它也是交稅的，特別是一些進口的汽車，這些進口的汽車他交的稅費往往能達到35%左右，所以說一個車的稅費也是包含在他汽車的售價里面的。
第三點就是一個技術轉讓費，為什么會有技術轉讓費呢？我們知道生產這么一輛汽車，它不可能都用的是自己的技術，因為自己的技術可能不成熟不發達，或者說自己沒有這些技術，它就像需要像別的企業來尋求這些技術，而別的企業把這些技術轉讓給你，去進行一個生產或者銷售的話，那么您就要向這個企業去把技術轉讓費交給企業，所以說技術轉讓費也大概占到汽車銷售價格的15%~20%左右。
第四點是一個利潤問題，大家都知道汽車廠商生產出來汽車肯定是要盈利的，然后4s店銷售這款汽車它也是要盈利的，所以說對于它的實際售價相比來說，這個利潤的占比大概就占到15%左右，而且其中汽車生產廠商它占的利潤大概在10%，然后4s店占到的利潤大概是5%。
所以說綜合這么下來的一看的話，其實汽車的成本其實也就是占到了整個汽車售價的40%，也就是說一輛10萬元它的汽車的實際成本，它自身價值的成本在4萬元左右。所以說如果一輛汽車它的定價過高的話，其實可能是因為它的一些附加的費用比較高，比如說它的稅收，比如說它的汽車轉讓費，或者說企業需要利潤，才導致的這么一個汽車的售價相對來說比較高。
不知道大家對于汽車的成本計算，有沒有了一個簡單的認識，其實汽車并不是什么暴利行業，有的汽車廠家，可能生產一臺汽車到賣出，還要加上售后保修這一款，還得賠錢呢，你們覺得呢？如果有其他的想法，可以在評論區留言參與討論哦！
