20萬左右選什么車？這似乎是選車路上最常見的問題，當然了這個可選的車型也確實太多，自主、合資都有非常多的選擇。但你有想過入手一臺豪華品牌的入門車型嗎？一起來看看吧，現在20來萬的豪華車也不少。
奧迪A3
指導價：19.32-23.46萬元
奧迪A3似乎一直都是很多預算不足的年輕朋友，入手豪華品牌的首選，其原因很簡單，就是相比較同級別的其它車型它更加便宜，并且三廂的版本看上去也不算小氣。現款的奧迪A3前大燈和前臉都與自家兄弟A4L很相似，一般來說來到國內的兩廂改三廂都會有不協調的現象，但是奧迪A3的三廂版本個人覺得會比兩廂看上去更年輕一些。
內飾當然還是我們熟悉的那個模樣，當然不是說新款奧迪，而是上一代的樣子，當然要說在科技感上肯定是不如這一代了，但從海外版公布的新一代車型來看，科技感和質感都提升了不少。因為換代車型即將上市，所以現款的A3優惠力度也是非常大的，大部分地區都有三四萬左右的優惠幅度，對于所以二十萬左右落地一臺奧迪A3是完全沒有問題的。
奔馳A級
售價：21.18-29.98萬元
奔馳A級的國產上市在去年對入門豪華緊湊轎車市場的沖擊可是相當大的，并且它帶來的還全都是三廂的加長車型，整車的前臉看上去甚至有小號“CLS”的感覺，而加長的車身尺寸也讓它比同級別的奧迪A3以及寶馬1系大了不是一星半點。
除了外觀，內飾的吸引力也是巨大的，雖說這套內飾在很多車型上都有采用，但是能夠在這臺入門車型上使用還是有很多驚喜的，幾乎可以確定是同級最佳了。而在動力部分都搭載1.3T發動機，不過有低功率和高功率兩種調校，分別是A 180 L和A 200 L。而目前A級大部分地區都有不小的優惠，部分地區甚至有超過2萬的優惠力度，喜歡的朋友可以去4S了解一下。
寶馬1系
售價：19.88-26.38萬元
雖說是前驅平臺打造，但不可否認的是它依舊是同級別操控性最強的車型，寶馬在調校上的功力不需要質疑。1.5T發動機雖說在數據上沒有奧迪A3來的漂亮，但是匹配了愛信的變速器之后，讓它開起來還是非常得心應手的。當然了也有的朋友會比較擔心三缸的問題，這或許就是它最大的軟肋了吧！
而內飾我們都非常熟悉了，整體的豪華感營造還是比較不錯的額，大面積的真皮包裹以及精致的做工都很符合豪華品牌的形象。而2020款寶馬1系還標配LED大燈組，并采用了新樣式電子擋把、多功能真皮方向盤、8.8英寸中控屏、倒車影像、仿皮座椅等，進一步提升了整車的質感。
凱迪拉克CT4
售價：23.97-25.97萬元
CT4的關注度一直都不低，當然了和凱迪拉克很多車型一樣，剛上市的時候大家都會比較含蓄，所以咱們現在在馬路上還比較少能見到它。這也是凱迪拉克在近年策略上的問題，不過現在大部分地區都有了3萬左右的優惠，讓它的起步價格來到了20萬左右，抱著早買早享受的朋友可以去看看了。
喜歡凱迪拉克CT4的朋友應該會有很多，豪華品牌、二十萬出頭、后驅、2.0T，隨便拿出一個都在同級別車型里很有優勢。而CT4在前臉部分有一點小號CT5的感覺,到車身側面我甚至會覺得比CT5更加耐看，也更加“凱迪拉克”。而在車身尺寸方面，它也是今天給大家推薦的這幾款尺寸最大的。
