雖然現在自動擋車型的風頭已經勝過了傳統的手動擋車型了，但還是有一部分車主喜歡手動擋車型。或許真的是因為差那一點買自動擋的錢吧！汽車從發展之初就有手動擋了，放在現在手動擋的技術可以說是相當的成熟了。但是手動擋的操作難度對于自動擋來說，算是很高的了。導致很多人駕駛手動擋汽車，經常出現檔位和轉速不匹配，不會及時換擋，長期這樣下來會對汽車造成很大的傷害。這些手動擋的換擋技巧，你都會嗎？
之前我們也說過手動擋的問題，在面對超車或者變道的時候，我們需要降檔來提高我們車輛的速度，從而來完成這些操作。這個對于大部分才開手動擋的新手來說，一般都不知道，只有在車輛抖動的十分厲害的時候，可能才能想到降檔。
最簡單的就是按照速度進行升檔，不要在一檔高轉速行駛，不僅發動機的聲音噪聲大，而且還會縮短變速箱的使用壽命。所以我們在正常加速過程中，就要依次升檔，直到升到最高檔為止。這里要說的就是好多車主一腳油門速度提起來，直接跳檔了，掛在了三四擋，看起來是方便了很多。長期下來，當我們掛其他擋位的時候，就會存在掛不進去的問題，一直卡在那里吱吱地響。
手動擋就在于需要根據車速來進行加減擋，來應對可能會出現的道路狀況。比如說：我們勻速行駛，在前方突然遇到障礙物了，所有車輛就緊急減速。這個時候我們也需要減速，但是在減速的同時，我們也要及時降檔，讓當前速度可以跟擋位相匹配，就不會出現我們后面踩油門無力的感覺。
手動擋的駕駛是比較復雜的，不管是加速還是減速，都是需要擋位來配合的。如果你都會這些，那恭喜你了，已經成為了一名合格的手動擋駕駛員。
