如何省油一直是各位車主的需求所在。關(guān)于省油的技巧五花八門，相信大家已經(jīng)看過N種了。這些省油技巧真的科學(xué)有效嗎？不一定！有些省油小技巧不僅不省油，還傷車?？靵砜纯?，這些技巧你還在用嗎？
1、空檔滑行
現(xiàn)在許多車型在帶檔滑行狀態(tài)是不噴油的，如果繼續(xù)空檔滑行，發(fā)動機(jī)將會以怠速狀態(tài)工作，消耗額外的燃油。
出于安全考慮，在下坡的時(shí)候更是堅(jiān)決禁止空檔滑行。此時(shí)沒有了發(fā)動機(jī)牽引力，車速會越來越快，如果單純用腳剎來控制車速，會使剎車片溫度驟增，削弱剎車力度影響制動效果。
此外，如果空檔滑行時(shí)間較長的話，發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)在清潔、潤滑、密封、降溫等功能都會大打折扣，最終會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過早磨損。
2、開窗比開空調(diào)省油
開空調(diào)費(fèi)油，不少車主喜歡開窗通風(fēng)，以為這樣就能節(jié)省油耗。這只適合低速行駛。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，開窗風(fēng)阻大，所導(dǎo)致的額外油耗反而高于開空調(diào)。
3、降低燃油標(biāo)號
燃油標(biāo)號代表著這一油品的抗爆震性，一般來說壓縮比越高需要加注的燃油標(biāo)號也就越高。加低標(biāo)號汽油在必需程度上會影響到車輛的耗油上升，與此同時(shí)還可以關(guān)系發(fā)動機(jī)正常的性能。 如果為了省錢而降低了自己車輛的燃油標(biāo)號，那么燃油可能會在“不該燃燒爆炸的時(shí)間點(diǎn)爆炸”，打亂車輛原有設(shè)計(jì)的燃燒程序，引起發(fā)動機(jī)抖動、汽缸積碳，甚至造成引擎損傷。
4、故意低轉(zhuǎn)速駕駛
故意低速高擋位行駛會加劇引擎負(fù)擔(dān)，而過低的轉(zhuǎn)速也會讓引擎的燃燒不充分形成積碳。最為合理的行駛方式就是讓引擎的工作轉(zhuǎn)速更多的處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)。
5、過度提高輪胎壓力
盲目提高輪胎壓力，降低接觸面積、降低滾動阻力，會增加剎車距離。因此，使用原廠輪胎，選擇正常的胎壓才是正確的選擇。
