大家考駕照的時(shí)候，都覺(jué)得科目二很難，其實(shí)難就難在對(duì)車輛位置的把控，很多時(shí)候都需要看點(diǎn)確認(rèn)位置，而不是靠感覺(jué)去倒車入庫(kù)、側(cè)方停車。
考完駕照出來(lái)，外面可沒(méi)有駕校里的點(diǎn)和標(biāo)志物，這個(gè)時(shí)候就得靠自己摸索了。誰(shuí)在開(kāi)車時(shí)，都會(huì)有新手期，對(duì)汽車的距離感把握不好，向前開(kāi)車時(shí)容易壓線，倒車時(shí)容易壓到障礙物。
剛學(xué)車的時(shí)候，教練都會(huì)要求我們打方向盤，這是最基本的玩法，同時(shí)，我們也通過(guò)方向盤的位置來(lái)判斷車輪是否處于回正狀態(tài)。車輛回正，才能方便各種操作，由于很多人的體型都不一樣，這樣的方法經(jīng)常有較大的差異。
判斷左前輪
1、把左手騰出來(lái)，作切菜的姿勢(shì)，放在方向盤的最左側(cè)的位置，這個(gè)時(shí)候?qū)?zhǔn)的地方就是左前車輪壓到的線。一般的誤差在10厘米內(nèi)。
2、在車輛離合器旁邊，不管是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，在左邊都有一個(gè)放左腳的位置，左腳踩的那塊地方基本上就是左前輪的內(nèi)側(cè)10厘米。這個(gè)時(shí)候你往左側(cè)身，正面看著你的左腳前方，都是你左前輪將要壓過(guò)的線。
3、還有一個(gè)就是大家比較常用，但是誤差比較大的方法，就是看雨刮器的噴水口，在你正常坐姿的情況下，研究通過(guò)雨刮器噴水口再到地面，那個(gè)地方就是你左前輪胎壓到的地方。這個(gè)方法因?yàn)樽桓叩秃腿说母叩投加姓`差。
判斷右前輪
讓副駕駛頭靠著窗戶，他向前看到的地方就是你右前輪要壓過(guò)的地方。如果副駕駛沒(méi)人，那么你通過(guò)車前蓋一半的位置，看到的地面就是右前輪要壓過(guò)的路，這種方法誤差很大，也根據(jù)座位和人的高度而不同。
判斷后輪
判斷后輪的位置，其實(shí)小賽不太建議大家看車內(nèi)位置，因?yàn)楹蠓降囊暰€變窄，這樣操作起來(lái)其實(shí)誤差更大。如果一定要看后輪位置，還是建議大家在后視鏡上貼上兩塊小圓鏡，眼見(jiàn)為實(shí)。
日常總結(jié)
以上的方法都是幫助新手的，最好的方法還是訓(xùn)練自己的“車感”！那么怎么訓(xùn)練自己的“車感”呢？這需要經(jīng)驗(yàn)、感覺(jué)，需要長(zhǎng)時(shí)間的煅練。
所謂“車感”，也就是當(dāng)你坐在車?yán)飼r(shí)，也能準(zhǔn)確判斷出車輛所處的位置，尤其是四個(gè)車輪的位置，如果能做到這一點(diǎn)，你就能全面掌握自己的車輛在行駛中或是停下來(lái)后車輛所處的準(zhǔn)備位置，從而也可能避免很多刮蹭事故的發(fā)生。
