大家好，我是究車小隊廠長。很多朋友后臺私信自己的車抖動該怎么解決。這個問題問的太廣泛了，是發動機抖動還是坐在車里或者車子開起來抖動，每個抖動的方式不一樣，解決的方法也不一樣，接下來我分兩期跟大家聊聊，修理廠的修理工對這些問題是如何判斷與解決的
首先我們來聊聊發動機抖動，發動機抖動一般是缺缸，以四缸發動機來舉例，我們需要初步判斷是哪一個缸不工作，最簡單的方式是拔掉點火線圈上的插頭。
點火線圈
注意是一個一個拔，拔掉后發動機抖動更加強烈，表示此缸工作正常，相反沒有變化，表示此缸不工作，不工作的原因有很多，首先我們檢查火花塞，點火線圈還有噴油嘴，拆卸后肉眼看不到有明顯損傷那該怎么解決呢？
火花塞
我來告訴你維修師傅一般常規的維修方法，我們就拿四缸機來舉例，如果發動機第一缸不工作，第二缸工作正常，就把第一缸和第二缸的火花塞以及點火線圈進行互換，更換后在用以上方法拔掉點火線圈插頭來判斷，如果第一缸抖動強烈，那問題就檢查出來了，只需要花小幾百元更換火花塞和點火線圈，如果第一缸還是不工作，我們就需要把噴油嘴在進行互換，同樣如果一缸抖動強烈，那更換噴油嘴就可以解決問題。
噴油嘴
噴油嘴的價格同樣看車型，一般普通車型噴油嘴也是小幾百元，如果以上方法都沒有解決問題，那很遺憾可能是發動機內部出現問題，這就不是花小幾百塊錢可以解決的問題了。
我們需要去修理廠，讓維修師傅對發動機進行缸壓測試，一般每缸的缸壓是在8以上，個別車型可以在每個缸壓測試完后進行對比，哪個缸壓明顯偏低，則證明哪個缸不工作，缸壓測試完后，有明顯缸壓不足，則需要大修發動機，把發動機內氣門、活塞、活塞環、缸筒等極個別甚至多個進行更換，這就需要把發動機進行分解才能檢查出具體更換哪些配件。
活塞
活塞
活塞環
氣門
氣門
缸壓表
四缸發動機
四缸發動機
點火線圈插頭
導致出現這些問題的原因一般是日常車輛加注的汽油油品，機油油品，還有日常的暴力駕駛以及不定期保養造成的，所以大家平時對待車輛要愛惜一些，這樣它也會給你好的回饋，讓你開著省心，少花冤枉錢。
好了這期我們就聊到這里，下期我們來聊聊如果是車輛停在原地抖動或者是開起來抖動是什么問題又該如何解決
