我們在高速上開車的時(shí)候，假如不小心遇到剎車失靈了，如何才能夠自救呢？今天喵哥給大家講一下。這些處理技巧學(xué)會(huì)了，但凡碰到了一次就能救命。
首先，剎車失靈后，你一定要保證自己沉著穩(wěn)定，在高速上面如果車子出現(xiàn)故障，最忌諱就是慌亂，只要自己不慌，處理起來機(jī)會(huì)就會(huì)更多，自己慌了明明擺著的機(jī)會(huì)都可能沒有了。所以放在第一位的就是心態(tài)，一定要保證自己有一個(gè)良好的心態(tài)。甚至平時(shí)開高速的時(shí)候，自己可以模擬一下突然剎車失靈的狀態(tài)，如果平時(shí)自己有過這種模擬的話，真的遇到了就沒那么慌張。
第二點(diǎn)，剎車失靈了無非就是車子停不下來，所以我們要想辦法讓它停下來，高速上面如何才能停下來呢，我總不可能把車門打開把腳伸下去用腳剎吧。高速上面剎車失靈了之后，要想讓車子停下來，最好的辦法不是靠風(fēng)阻，而是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的反作用力。在保證好良好心態(tài)的前提下，你馬上需要做的就是告訴周邊的車子你剎車失靈了。怎么告訴呢？總不能打開天窗喊我剎車失靈了吧，這是沒有用的。能做的就是趕緊按上雙閃，頻繁的踩剎車。雖然剎車失靈了，但是剎車燈沒有失靈，因?yàn)閯x車跟剎車燈是兩套系統(tǒng)，剎車燈是在剎車踏板下面的一個(gè)開關(guān)，你只要踩下去開關(guān)彈起來剎車燈就亮了，所以要頻繁踩剎車。雖然剎車沒有用，但是剎車燈它會(huì)一閃一閃的，再結(jié)合雙閃，后面的車子就知道你剎車失靈了，他們就該避開你了。
除了告訴周邊的車子你剎車失靈了之外，還有一個(gè)很重要的核心問題，你是要讓車子盡快停下來，雖然說你不加油把油門丟掉它依靠阻力慢慢也能停下來，但是它停的距離可能達(dá)到幾百米甚至一公里，如果正好前方堵車了你撞上去了那不就是沒戲了。那么讓車子停下來最好的辦法就是，用發(fā)動(dòng)機(jī)的反作用力去牽著車子讓它快速停下來。
如果你是手動(dòng)擋的話，可以把你的檔位從6檔5檔4檔一步一步的快速的降下來，甚至跳著降也可以，從6檔直接降到4檔，4檔降到2檔。當(dāng)然要根據(jù)當(dāng)前的速度去降，不要在120直接降到2檔，這樣的話可能導(dǎo)致翻車都有可能。跳著一步一步的根據(jù)當(dāng)前的速度把檔位降下來，盡快的讓車子停下來。如果是自動(dòng)擋的話，可以切換到M檔，然后再手動(dòng)減檔。比如說從6檔減到5檔減到4檔減到3檔，配合你的速度，用好發(fā)動(dòng)機(jī)的反作用力，讓車子快速的停下來。
如果你的車子跟喵哥的老花冠一樣，沒有M檔只有L檔的話，你不能直接一步掛到L檔，應(yīng)該是先從D檔逐漸到D3、D2然后再到L檔，這樣一步一步的下來平穩(wěn)的下來之后，車子的速度降得很快的。通過高速低檔的模式，用發(fā)動(dòng)機(jī)的反作用力，就可以快速的牽制車子，讓車子的速度快速的降下來。除了掛檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)的反作用力之外，你還有手剎可以用，因?yàn)檐嚿系哪_剎跟手剎是兩套系統(tǒng)，當(dāng)腳剎失靈的時(shí)候，手剎說不定是沒有失靈的。
假如是機(jī)械手剎，你可以輕輕的拉，不要一下拉到底，如果一下子拉到底的話，車子的一下子剎的比較死可能導(dǎo)致翻車。輕輕的拉一下放一下，逐漸越拉越深，這樣的話讓車子配合著速度越來越慢。假如是電子手剎的話，就更好辦了，直接把電子手剎扣起來扣住，一般情況下持續(xù)2~3秒，就會(huì)開始執(zhí)行剎車動(dòng)作，而且電子手剎配上ABS會(huì)自動(dòng)點(diǎn)剎，效果比你自己拉手剎好多了。在做以上減速動(dòng)作的同時(shí)，要時(shí)刻觀察右邊的車道，假如沒有車，要迅速把車子變道變到右邊的車道上面去，如果車道前方車子比較多的情況下，建議大家也要盡快的駛?cè)霊?yīng)急車道。
最后車子在應(yīng)急車道上停下來之后，一定記得在車子后方150米處和七八十米處，建議最好能放置兩個(gè)三角警示牌。喵哥給大家傳授的這種應(yīng)急辦法，是建立在高速?zèng)]有堵車的情況下，假如前方堵車了，你又離開很近，突然剎車失靈了，那么就只能優(yōu)先駛?cè)霊?yīng)急車道，剩下的事情就只能聽天由命了。
