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汽車核心三大件,買車時大家最關(guān)心的硬技術(shù)。而買自然吸氣發(fā)動機好,還是渦輪增壓發(fā)動機好?就一直是車圈和車迷圈爭論不休的話題了。老車主表示:上了高速才發(fā)現(xiàn),渦輪增壓發(fā)動機和自吸式發(fā)動機的差距真的不小。

簡單的為講解一下,自吸式發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機的特點。首先是渦輪增壓發(fā)動機,渦輪增壓發(fā)動機在普通發(fā)動機的基礎(chǔ)上增加了一個增壓裝置,這個增壓裝置的作用大概就是將進(jìn)入發(fā)動機的空氣進(jìn)行壓縮。在壓縮之后,同樣的體積就可以帶入更多的空氣了。

而空氣的氧含量又是一定的,更多的空氣中必定包含著更多的氧氣。所以在與汽油進(jìn)行接觸燃燒的時候,汽油將會更加的充分。其實渦輪增壓本身確實不能改善燃油經(jīng)濟(jì)性,但是渦輪增壓發(fā)動機由于扭矩平臺更寬,中低轉(zhuǎn)速下就能夠達(dá)到峰值扭矩,所以能夠長期處于高效率區(qū)間,最后達(dá)到省油的效果。

從動力上看,自吸發(fā)動機要更加平順,但是需要很高的轉(zhuǎn)速才能爆發(fā)峰值扭矩;由于渦輪遲滯的存在,渦輪增壓發(fā)動機平順性相對較差,但是峰值扭矩來得早。從燃油經(jīng)濟(jì)性來看,很多人都說渦輪增壓發(fā)動機并不省油,只是商家的謊言。其實相比自然吸氣發(fā)動機,渦輪增壓發(fā)動機更適合跑高速。

最后還有一種情況,如果你需要經(jīng)常跑高速,那渦輪增壓的車型也更適合你。因為高速是最能看出渦輪優(yōu)勢的地方,渦輪增壓需要達(dá)到較高的速度才能有渦輪的介入,擁堵的城市街道是無法看出它的實力的,但上了高速以后,同排量的自然吸氣車型到了一定速度再加速會顯得較為吃力,但渦輪增壓車型到了一定速度時,渦輪這時候完全介入了,本領(lǐng)自然就發(fā)揮出來了。

自吸發(fā)動機動力輸出更線性,雖然加速超車不及渦輪增壓迅猛,但駕乘舒適性會更好,保養(yǎng)也便宜耐用性高,更適合家庭用車。在城市用車更加適合。最后問題來了,你會選擇自然吸氣還是渦輪增壓的車呢?留言探討一下吧!

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