雖然很多車主朋友是很愛惜車子的，但是很多時候大家沒有注意到一些細節，特別是在車子熄火之后的問題。最近，在一些汽車資訊平臺的車主論壇，我們會看到不少車主問到同樣的一個問題，車子停下熄火后，怎么2-3個小時發動機還很燙手呢？

想要回答上面的疑問，

我們首先要知道，

車子熄火一般多久完全冷卻？

正常情況下，發動機在熄火后5到10分鐘內冷卻，散熱風扇停止轉動，發動機在熄火后大概需要半小時到一個小時左右才能完全冷卻。

具體的冷卻時間并沒有準確的數，要看外部溫度環境以及發動機自身的運行工況而定。如果是在夏天那么冷卻時間就會慢一點，如果在冬天那么冷卻時間就會快一點。

為什么你的愛車熄火3小時后車頭還燙呢？

THE REASON IS WHY

針對這個熄火后車頭燙手問題，我們要分三種情況來分析。

情況一、如果你的車熄火后在太陽底下暴曬，那么過了三小時車頭燙是正常的，尤其是對于黑色的車，吸熱就更厲害了。

情況二、如果是停在樹蔭下或者車庫里發生這種情況，那么就要看一下水溫或者散熱風扇有沒有問題了，因為這個時候車頭燙基本上就是散熱系統自身故障導致熱量沒有被及時帶出來。

最后一種情況，就是剛剛跑完高速，那么車頭燙一點也是正常的。不過有些發動機使用的是渦輪增壓技術，建議使用渦輪增壓發動機的汽車車主在跑完高速的情況下，怠速運轉1到2分鐘再熄火，這樣子是可以幫助渦輪散熱的。

綜上情況，汽車熄火后有發燙現象大多數是正常的，我們也不要過多擔憂。不過呢，發動機如果在高溫狀態下熄火，就會使得水泵停止運轉，冷卻液停止循環。導致發動機內部的溫度急劇上升，嚴重的會導致活塞融化等嚴重機械故障。

遇到發動機高溫時的做法：

1、即使發動機高溫了也切勿往發動機內加入冷水，由于熱脹冷縮的原理，發動機機體會快速冷卻壓縮，會有炸裂的風險。

2、當發動機出現高溫時，最準確的做法是：盡可能找一個安全的地方停車，最好是地下車庫。然后讓車輛進入怠速狀態并且打開引擎蓋加快散熱效率。

3、發動機高溫長時間沒有退散，這時候就要求助4S店或者維修廠的工作人員，并且由專業維修人員提供救援。

所以，汽車熄火后幾個小時后發燙，不一定是發動機出故障，要分不同原因來分析，找到最合理的處理辦法，也不能置之不理，畢竟小問題不立即處理，久了就會成大隱患。

當然，汽車熄火后不能關門就走了，

下面這些用車行為要注意，

不然很容易損傷車輛。

01 方向不回正

一般情況下，停車都會選擇倒車入庫，或者是側方停車。不管用哪種方式停車，許多車主會將方向盤打死來選擇方向，最終停穩以后，由于自己的粗心大意，忘記回正方向盤，于是熄火關上車門就走了。此時車輛的轉向軸一直處于受力狀態，一兩次倒沒什么問題。

如果經常發生這樣的情況，就要多提醒自己了。長年累月對轉向機構有較大的影響，另外輪胎的側面受力增大，時間久了以后可能會發生變形。

02 頻繁的啟動

有些車主的習慣不好，無論是停車等人需要多久的時間，停車后的第一個動作就是熄火。如果你等待的人馬上過來了，就不需要熄火。頻繁打火雖然不會有明顯的變化，但對于電瓶而言是一種沖擊。

在城市里紅綠燈很多，車輛啟停就會不停地工作，對于新電瓶影響不大，但對于舊電瓶就是在快速損耗它的壽命。

如果打不著火的話，一定要使用正確的方式進行打火，而且就算是打一兩次打不著火的話，也需要隔一段時間進行打火，這樣就可以減少對汽車配置的一車傷害了。

在夏冬季節，由于天氣的原因，車主在駕駛時會開啟空調。冬天還好，不需要開啟AC，暖氣通過發動機的熱量傳遞到車內。而夏天就不一樣了，需要打開AC，也就是空調的壓縮機，壓縮機的工作同樣需要汽油。

所以說夏天開空調費油，冬天反而不費油。但開啟空調后，熄火之前一定要關閉。如果忘記了，下次啟動車輛壓縮機就會同時啟動，功率就變大了，電瓶的壓力也就有所增加。總而言之，下車前關閉空調準沒錯。

現在汽車上面的配置也是越來越輕巧，而且有一些車主如果單獨外出的話，也會感覺到非常無聊，這時候就可以把車上的音樂功能打開聽一聽音樂，放松心情，而且現在有很多的年輕人，他們平時也習慣開車放一些音樂聽。

如果你在洗車，那就千萬不要把汽車里面的音樂打開，這樣會對汽車的蓄電池造成很大的傷害，而且汽車在熄火之后，汽車的蓄電池也是不會充電的，這樣也會使汽車原本的電量進行消耗，而且也會減少對汽車電池的使用壽命。

# 溫馨提示

汽車作為我們的代步工具，是需要我們用心去保養的，一些不好的習慣，我們還是要注意一下的。文中關于汽車熄火后的操作建議，大家不要忽視，因為很多人開了幾年都不用修車，而有些人開了幾個月就要去修理，這些細節就是關鍵，能夠間接地保養車輛，延長發動機相關零部件的使用壽命。