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比亞迪漢EV,特斯拉model3,小鵬P7這三臺(tái)車是新能源B級(jí)轎車的佼佼者。價(jià)格都在20-30這個(gè)區(qū)間,當(dāng)然小鵬有30以上的版本。那這三臺(tái)車該怎樣選?各有什么特點(diǎn),今天香瓜就跟大家盤一盤。

比亞迪漢EV,特斯拉model3,小鵬P7,三車對(duì)比

 

首先先說明我是一位漢EV的車主,所以多多少少肯定會(huì)有偏向漢EV的。至于為什么我要買漢EV,大家可以看我之前的作品。同時(shí)也試駕了P7。因?yàn)橹疤厮估呢?fù)面消息太多了,所以它不在我的考慮范圍內(nèi)。但并不代表這車就不好。

今天對(duì)比的都是各自的最低配。因?yàn)檫@個(gè)配置才是最走量的車型。而且價(jià)格也相對(duì)是最接近的。

價(jià)格

第一,20.98萬比亞迪漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版

第二,22.99萬小鵬P7后驅(qū)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版。

第三,25.17萬特斯拉model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)動(dòng)升級(jí)版3D6

特斯拉最貴,比漢貴了接近五萬,這對(duì)于普通家庭來說就是一個(gè)過不去的坎了。3年分期每個(gè)月多出1388元。確實(shí)是一個(gè)不少的數(shù)目。我就是一個(gè)活生生的例子,供房供車養(yǎng)孩子固定支出接近1W了。

比亞迪漢EV,特斯拉model3,小鵬P7,三車對(duì)比

 

車身長(zhǎng)度

第一,漢EV 4980mm,

第二,小鵬P7 4880mm,

第三,特斯拉model3 4694mm,

我感覺都不該把特斯拉放在B級(jí)車的位置了A+差不多。

比亞迪漢EV,特斯拉model3,小鵬P7,三車對(duì)比

 

軸距

第一,P7 2998mm,

第二,漢EV 2920mm,

第三,model3 2875mm。

這卻有點(diǎn)意外小鵬p7雖然車身不是最長(zhǎng)但軸距確實(shí)比漢EV長(zhǎng)了70mm。但后排空間感覺上卻是漢EV最大。

比亞迪漢EV,特斯拉model3,小鵬P7,三車對(duì)比

 

整備質(zhì)量

第一,model3 1745KG,

第二,p7 1920KG,

第三,漢EV 2020kg。

看上去特斯拉model3的輕量化是做得最好的,所以它的駕駛樂趣確實(shí)會(huì)比其他兩車好。

比亞迪漢EV,特斯拉model3,小鵬P7,三車對(duì)比

 

電動(dòng)機(jī)

第一,model3 299馬力440扭矩

第二,P7 267馬力 390扭矩

第三,漢EV 222馬力 330扭矩

model3車身最輕動(dòng)力最強(qiáng),難怪網(wǎng)上都說這是性能車。漢EV車身最重動(dòng)力最弱,有點(diǎn)對(duì)不起純電車這個(gè)名字啊。零百加速成績(jī)可能是電動(dòng)車?yán)镒畈畹牧恕?/p>比亞迪漢EV,特斯拉model3,小鵬P7,三車對(duì)比

 

續(xù)航

第一,漢EV 506km

第二,P7 480km

第三,model3 468km

三款車都是選擇了最低配來對(duì)比,所以相差不大,但如果大家都往上一個(gè)配置漢EV 605公里就是碾壓對(duì)手的。

比亞迪漢EV,特斯拉model3,小鵬P7,三車對(duì)比

 

風(fēng)阻系數(shù)

第一,漢EV 0.233

第二,P7 0.236

第三,model3 未知

風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于電動(dòng)車來說也是一個(gè)關(guān)鍵系數(shù),因?yàn)檫@關(guān)乎到世界的續(xù)航能力。

比亞迪漢EV,特斯拉model3,小鵬P7,三車對(duì)比

 

電池質(zhì)保

第一,漢EV首任車主終生質(zhì)保,非首任8年或16萬公里

第二,p7和model3 8年或16萬公里

這里必須為漢EV點(diǎn)贊,電池是新能源車最核心和最關(guān)注的地方,漢可以做到終生質(zhì)保,這也是我買他的原因之一。

比亞迪漢EV,特斯拉model3,小鵬P7,三車對(duì)比

 

主動(dòng)安全

第一,P7比其他兩車多了后方交通預(yù)警,倒車車側(cè)預(yù)警,開門預(yù)警,并線輔助,道路交通標(biāo)準(zhǔn)識(shí)別。

第二,model3 標(biāo)配并線輔助,可選配道路交通標(biāo)準(zhǔn)識(shí)別

第三,漢EV標(biāo)配了道路交通標(biāo)準(zhǔn)識(shí)別。

p7完勝!比亞迪完敗。

比亞迪漢EV,特斯拉model3,小鵬P7,三車對(duì)比

 

被動(dòng)安全

第一,漢EV比其他兩車多了配有后排安全氣囊,前排膝部氣囊

氣囊漢EV最多,搬回一局,相對(duì)主動(dòng)安全那些花里胡俏的功能,氣囊更實(shí)在。氣囊可以救命,二主動(dòng)安全卻不能。而且氣囊成本更高。

比亞迪漢EV,特斯拉model3,小鵬P7,三車對(duì)比

 

駕駛影像

第一,漢EV車輛盲區(qū)影像,360全景影像

第二,P7 360全景影像

第三,model3沒有輛盲區(qū)影像,360全景影像

漢EV完勝,model3有點(diǎn)意外居然360全景影像都沒有確實(shí)不應(yīng)該。

比亞迪漢EV,特斯拉model3,小鵬P7,三車對(duì)比

 

輔助駕駛

第一,model3可以選裝L3

第二,漢EV和P7都只是L2

小鵬是往上升一個(gè)配置才有選裝L3,model3就都可以選裝L3,漢EV乖乖只能L2

比亞迪漢EV,特斯拉model3,小鵬P7,三車對(duì)比

 

空氣凈化

第一,漢EV,P7都有pm2.5過濾

第二,model3沒有pm2.5過濾

后視鏡

第一,model3,P7都有記憶和自動(dòng)下翻

第二,漢EV沒有

實(shí)際體驗(yàn)中,因?yàn)槲沂莾煞蚱薅驾喼_車,換人后要重新調(diào)后視鏡確實(shí)不方便。

座椅

第一,p7真皮,可以選nAppa真皮

第二,model3,漢EV都是仿皮

以上數(shù)據(jù)都是來自懂車帝,大家可以打開懂車app搜素車型,就可以查看該車型參數(shù)。

綜合以上數(shù)據(jù),漢EV拿到8個(gè)第一,p7拿到3個(gè)第一,model3拿到4個(gè)第一。結(jié)合網(wǎng)上的各種車評(píng),我個(gè)人可以給出一個(gè)觀點(diǎn),要舒適考慮漢EV,要性能看model3,要科技看P7。

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標(biāo)簽:比亞迪
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