上周提漢EV豪華版，落地價(jià)22萬多。首付50%貸款三年免息月供接近3000。好像有3000-8000的優(yōu)惠，不過聽說最近廣州這邊黑色的豪華版和尊貴版提車要等的情況了。后續(xù)是否還有優(yōu)惠就不得而知了。今天就跟大家分享一下一周的用車經(jīng)歷。希望能幫大家提供一寫買車用車的參考。
優(yōu)點(diǎn)：
1，空間超級大，后排坐滿3人一點(diǎn)都不擠，如果是我老婆開車，駕駛位后面可以在放下一張小孩子坐的小板凳。那些車評人測空間的時(shí)候不是經(jīng)常說用拳頭來比大小嗎。這車不行要用手肘來量了。哈哈哈……
2，安靜，這車除了胎噪，其他什么風(fēng)噪，發(fā)電機(jī)噪音，全都聽不到。隔音超級棒，只要關(guān)上窗戶，車內(nèi)基本聽不到外面的聲音了。
3，省錢，這里可以給大家看一張圖，百公里費(fèi)用9.04元（這是按0.68元一度電）如果是充電樁充電估計(jì)也是1.2元到1.8元之間，那估計(jì)百公里費(fèi)用就是18元-30元左右吧。如果激烈駕駛可能也是40-60左右。那相對燃油車來說省得不了。
然后我們也對比了一下回去老家云浮坐高鐵的費(fèi)用跟開車的費(fèi)用。因?yàn)槔霞以谏嚼锘厝ヒ哞F轉(zhuǎn)大巴再轉(zhuǎn)小巴。從廣州的家里出門到老家總共用時(shí)4個(gè)多小時(shí)。一個(gè)人的費(fèi)用大概是73元，孩子半價(jià)36元，一家三口回去一趟大概就是120元。如果是開車回去走深岑高速，總共200公里左右，路橋費(fèi)大概105元，加上電費(fèi)按百公里50元來算（這已經(jīng)算高）兩百公里就100元電費(fèi)，加起來大概就是200元的費(fèi)用。時(shí)間是2個(gè)半小時(shí)左右。就算中間充電花1個(gè)小時(shí)，可以不用充電，續(xù)航肯定夠的。那也只是花了3個(gè)半小時(shí)。相對做高鐵轉(zhuǎn)大巴再轉(zhuǎn)小巴，方便多了而且也只是多花了幾十塊。
所以新能源車可能買車的時(shí)候貴一點(diǎn)，但你買車以后就可以隨便開，不用擔(dān)心油費(fèi)的問題。這幾天晚上我都是帶著家人在市里隨便兜風(fēng)。
4，續(xù)航
從4s店充滿電出門到今天一共跑了217公里，還剩56%的電量。剩余續(xù)航表顯336公里。這里比官方宣傳的605公里確實(shí)有差距，但考慮到這幾天我們有在停車場練倒車入庫等的情況，目前這個(gè)續(xù)航還剩可以接受的。而且是新車落地可能存在一點(diǎn)偏差。這里就希望有買了這車的車友能提供一下參考了。
5.至于開起來的感覺
純電車沒有變速箱沒有燃油發(fā)動機(jī)，什么叫頓挫，那是不存在的。什么叫動力延遲，那是我是孤陋寡聞了，沒有感受到。哈哈哈
說完優(yōu)點(diǎn)說說缺點(diǎn)
1，車身長停車確實(shí)不太方便，要多倒幾次才能進(jìn)去。而且如果旁邊停的是A級轎車或者是中小型SUV，那車頭就明顯會突出來，看上去感覺一不小心就會被剮蹭到。
2，車機(jī)設(shè)置，這車會如果是倒車或者打了轉(zhuǎn)向燈速度低于一定速度360度視頻就會自動打開。這原本是好事，但因?yàn)槲覀兌剂?xí)慣了語音控制，如果是360視頻打開了，語音功能就用不了。必須手動退出360視頻才能喚醒語音控制。這原本是為了安全，但確實(shí)是不太人性化。最少也設(shè)置可以語音控制退出360啊。
3，試過一次，明明車窗都已經(jīng)關(guān)閉了，但手機(jī)App卻顯示車窗沒有關(guān)閉，要重啟車輛，把車窗重新降下再升回去，手機(jī)app才能顯示車窗已經(jīng)關(guān)閉。
總結(jié)：目前如果要我打分滿分10分的話，這車可以打9分，扣掉的1分就是車機(jī)設(shè)置還是需要提升。
