很多新手司機(jī)倒車一直秉承著駕校遺留習(xí)慣的執(zhí)念,就是要找個(gè)特別準(zhǔn)的點(diǎn)打輪倒車。在直角倒車入庫時(shí),一般垂直距離需要大于1.5米,才能保證在點(diǎn)位準(zhǔn)確的情況下,順利完成倒車入位。
經(jīng)常有網(wǎng)友給我留言,怎樣才能確定自己的車身與車位前端垂直距離1.5米?如果垂直距離近了,會(huì)有什么后果?應(yīng)該怎么調(diào)整修正?
下面就給大家用簡單的俯瞰示意圖,回答上述提問。
首先說,如何判斷車身與車位前端垂直距離大于1.5米?
教給新手車友一個(gè)測試的方法:你怎么去判斷這個(gè)垂直距離呢?先把你的車停在車位居中的位置,掛上前進(jìn)擋直行,當(dāng)駕駛員肩膀探出車位前端大約半尺左右距離時(shí)停車,邊走邊向右或者向左打滿方向,車身開始旋轉(zhuǎn),當(dāng)車正時(shí),停車把方向回正。
這個(gè)時(shí)候,停下來仔細(xì)看,你的車如下圖所示,車身與車位前端平行狀態(tài),這個(gè)垂直距離,就是你以后倒車時(shí),最佳的垂直距離,一般大約1.5米。
如果你擔(dān)心自己記不住,可以眼睛往前看,目測車頭與車位前端延伸線的關(guān)系。比如有人看到右車角與前端線正好重合,或者有一拳左右間距,這就是你以后判斷的標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)然車型不同,每個(gè)人身高及座椅前后位置不同,看的視覺效果會(huì)略有差異,以你個(gè)人為準(zhǔn)。正角測試出來,反角也是同理,只是方向相反而已。
垂直距離把握好了,再把打輪的時(shí)機(jī)掐準(zhǔn)了,倒車入位就可以一次性順利完成。當(dāng)然,也不要過去苛求完美,因?yàn)槟悴皇强捡{照,現(xiàn)實(shí)中倒車有諸多各種因素會(huì)干擾你的判斷,比如前后距離,垂直距離都會(huì)因駕駛員的判斷,多少有些誤差,導(dǎo)致你最后回輪后,發(fā)現(xiàn)車并沒有停在車位居中,可能偏左或偏右,這個(gè)無所謂,隨后就可以調(diào)整到車位居中。
最后再回答前面提到的問題,如果垂直距離小于1.5米,會(huì)有什么后果呢?如果垂直距離過近,倒車軌跡就會(huì)發(fā)生變化,最后的結(jié)果是,車尾會(huì)把另一側(cè)車燈遮擋住,你無法判斷車尾與旁邊車燈的真實(shí)距離。如果堅(jiān)持轉(zhuǎn)下去,車尾會(huì)刮到旁邊的車燈。
那么,如何調(diào)整糾正呢?
當(dāng)你覺得車尾與旁邊車燈距離比較近時(shí),可以停車,掛前進(jìn)擋,前進(jìn)時(shí),快速向右打輪,直到車正為止,把方向回正。
然后通過后視鏡發(fā)現(xiàn)兩邊一寬一窄,用之前講到的借一還二方法倒退時(shí)調(diào)車。就會(huì)順利把車停在車位居中位置。
大家要記住一點(diǎn),垂直距離寧可大于1.5米,盡量不要小于1.5米,打輪寧可早,不要晚。
倒車無需刻意追求所謂最準(zhǔn)的點(diǎn),那僅限于理論,重中之重先學(xué)好調(diào)車,再玩轉(zhuǎn)倒車原理,通過后視鏡觀察后輪圍著圓心點(diǎn)旋轉(zhuǎn)的半徑,靈活調(diào)整方向,這才是最佳的倒車方式。