我國的經(jīng)濟(jì)正在飛速的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們出行必備的交通工具，大多數(shù)人的生活水平都提高了，于是買車的人也是越來越多了，對于駕駛汽車來說，首先就要遵守道路交通安全規(guī)則，遵守交通規(guī)則是對自己以及他人的安全負(fù)責(zé)，交通標(biāo)線對于車主來說應(yīng)該是不陌生的，大家在考駕照的時(shí)候都了解過，但是當(dāng)真正開車的時(shí)候卻不是很清楚，一不小心就會(huì)被扣了分，就比如路面上的“單黃線”和“雙黃線”有何區(qū)別？很多人都會(huì)記錯(cuò)，才被扣了分。
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很多人為了取得駕照而取得駕照，但是因?yàn)闆]有為了買車而取得駕照的地方，長時(shí)間開車學(xué)的駕駛技術(shù)也會(huì)忘記，所以有的人雖然取得了駕照，但只是為了取得駕照而考的駕照，過了時(shí)間也會(huì)忘記自己學(xué)過的東西，交通標(biāo)志里也有不明白意思的東西，這時(shí)才開始開車，在路上開車都是胡說八道的，依靠對自己交通標(biāo)志的淺顯印象，就連帶著皮帶開車，甚至連單黃線和雙黃線的意思都忘記了，其實(shí)如果真是這樣的話，還是不要出發(fā)了，這樣開車很危險(xiǎn)，所以駕照的分?jǐn)?shù)一定會(huì)扣除，即使開一次車，12分可能都會(huì)被扣除。
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其實(shí)單黃線和雙黃線有很大的區(qū)別，意思也很容易理解，首先，雙向行駛的道路通常都是單黃線，但是這樣的道路區(qū)分一般只有兩條車道，所以走這樣的道路非常容易操作，但是，雙黃線有點(diǎn)不同，雖然也出現(xiàn)在雙向行駛的道路上，但是道路分開的車道通常有4條，在這一點(diǎn)上有很大的區(qū)別，雖然有不同的地方，但是有相同的地方，那就是它們排列在實(shí)線的列上，也有實(shí)線的性質(zhì)，那就是車子不被單黃線或雙黃線所擠壓。
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但是，單黃線的工作場所不僅出現(xiàn)在雙向行駛的兩條通路上，也出現(xiàn)在人行橫道的一端，這個(gè)時(shí)候的作用也不同，在交通規(guī)則的規(guī)定中，出現(xiàn)在人行橫道邊緣的單黃線是對車輛的作用，禁止車停在這個(gè)地方，也不能臨時(shí)停車，如果車主不遵守，一定會(huì)受到處罰。
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除了單黃線本身起著不同的作用之外，雙黃線的類型也不同，除了平時(shí)能看到的雙實(shí)線之外，還有一條每條虛線的實(shí)線類型，這種情況下，如果是實(shí)線一側(cè)的道路的話，就不能高壓線，但是如果是虛線一側(cè)的話，汽車可以高壓線，沒有明確的標(biāo)識(shí)的話，車也可以在這個(gè)區(qū)間的十字路口掉頭，如果是實(shí)線的話就不行。
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大家是怎么看待的呢
