眼下，電動車已經成為成千上萬老百姓出門最常使用的代步工具之一，電動車方便操控，無論是上班代步還是接娃買菜，都具有極高的實用性。
但是，受限于電池的容量，導致電動車被不少車主抱怨續航短跑不遠。因此有很多車主想要通過選購長續航的電動車來達到跑得更遠的目的。但大家往往忽視了一點，電動車跑得遠，不僅需要大容量的電池，更需要良好的充電習慣，以及如何讓電動車騎行更省電。
今天，小編就給大家分析一下電動車電池怎樣用最省電？
方法一：騎行速度控制在20-25km/h左右
電動車是靠電力驅動的騎行工具，時速對整車的耗電具有較大的影響。盡管目前諸如電摩類電動車時速沒有限制，但是如果想要電動車跑得更遠，那么需要將車速控制在20到25km/h左右最為合適，這是最佳的騎行速度，也是最省電的騎行速度。
正如不少電動車廠家在測試電動車續航時，采用的正是這個標準數據，才能讓電動車達到最長的續航里程。
因此，廣大車主在日常騎行過程中，如果想讓電動車跑得更遠更省電，那么控制好車速是一個很簡單的小方法。
方法二：不要超重載物前行
相信大家一定體驗過當電動車超載過重前行時，會出現明顯的速度下降、動力不足等情況。
的確，一旦電動車超重載物前行，不僅將明顯影響到舒適的騎行體驗，還會大大增加電池的耗電量，導致續航里程的明顯下降。
因此，想要電動車更省電的第二個小妙招，就是車主一定要控制好整車的重量，切勿超載前行。
方法三：電動車充滿電后，適當再浮充半小時左右
上述兩個方式，第一控制時速，第二控制整車重量，都是騎行過程中節能省電的注意事項，那么第三點就是車主最容易忽視的充電方式。
目前，電動車夏季最合理的充電時間應當控制在六到八小時左右，當電動車充電器跳轉為綠燈后，雖然已經表示充電過程完整，但是更為合適的方式建議大家繼續再浮充半個小時，這樣就能真正將電池充滿，從而讓電動車續航更遠。
總結來說，想要電動車跑得遠，并不是一味地通過更換大容量電池才能達到，車主在日常的騎行中，充電中養成良好的習慣，通過一些小妙招，同樣能達到跑得更遠的效果，你學會嗎？歡迎留言討論。
