“去年那場大雨，我的車在水里趴了窩，本來以為有保險能理賠，結(jié)果就因為我試著重啟，保險公司就不賠了。今年我可長記性了，提前把車開回來，哪兒也不動了。”大雨突襲青島的這天，市民于先生想起了一年前自己的遭遇，因為多余打了把火，他花了4000塊錢修了發(fā)動機的三個缸。信網(wǎng)(熱線0532-80889431)了解到，車輛被困水中是不少司機的噩夢，很多新手司機更是因為操作不當(dāng)蒙受了額外損失。信網(wǎng)通過保險公司了解到，僅26日下午到晚上，救援電話就沒停過，有個體修車廠的老板憑往年經(jīng)驗估計報修車輛可能有近千輛。保險公司和專業(yè)汽修廠的工作人員均表示，如果是行駛途中車輛遇水熄火，千萬不要重啟車輛，“否則重則發(fā)動機受損報廢，輕的也得自掏腰包修車了。”
大雨天車輛被困水中盲目自救帶來額外損失
26日下午開始的這場大雨讓青島一些地勢低洼的地方漫水嚴(yán)重。有的小區(qū)地下車庫遭遇雨水倒灌，停在車位上的私家車轱轆都被淹了一半;有的車主開車往家趕，不料卻被路上的水坑困住，動彈不得。老司機能夠憑經(jīng)驗應(yīng)對路上的突發(fā)情況，但新手司機遇到這種惡劣天氣往往就慌了神，一頓操作下來反而坑了自己。
“車是在雙元路熄火的，熄火以后我想試著重新啟動，就打了把火，結(jié)果還是不行，只能打電話給保險公司叫救援。本來以為后面的事交給保險公司就行，結(jié)果人家上來就問我有沒有重新啟動，知道我打火以后救援人員就直接告訴我走不了理賠了。”直到這個時候，鄭女士才知道自己慌忙之間想要“自救”的行為是錯誤的，“救援人員說具體修車多少錢還得等檢測結(jié)果，保守估計也得好幾千。”
在微博話題#青島暴雨#詞條下，有不少司機訴苦自己被困水中，各保險公司的救援電話也成了名副其實的“熱線”。一位城陽區(qū)的個體修車行老板根據(jù)往年的經(jīng)驗估計，這種天氣里報修的車輛得有近千輛：“刮臺風(fēng)那次，我們幾個個體廠都有小兩百個活兒，4S店和連鎖店只能更多。”人保財險青島分公司理賠處工作人員表示，從26日下午5時到深夜12時，共接到涉水車輛理賠案件上百起，“具體數(shù)據(jù)我們是不便透露，但這個數(shù)字肯定是上升趨勢。”平安車險青島分公司孫經(jīng)理也表示，目前車輛涉水報案已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過300起，城陽區(qū)和即墨區(qū)較多，市區(qū)道路排水系統(tǒng)比較發(fā)達，案件較少，“車如果是在行駛過程中熄了火，千萬別重新啟動，因為此時車輛氣缸里就已經(jīng)可能有水了，再次啟動很可能直接造成發(fā)動機損毀。”孫經(jīng)理提醒車主說。
涉水車重啟會判定人為原因故障保險公司將拒絕理賠
即便是不考慮發(fā)動機的性能狀況，孫經(jīng)理也不建議車主在涉水路段重新啟動車輛，這就涉及到了車損理賠的問題。孫經(jīng)理介紹說，目前保險公司提供的車輛商業(yè)險里一般都會包含涉水險，在沒有二次啟動的情況下，商業(yè)險客戶在修車過程中產(chǎn)生的費用，保險公司是100%賠付。“但一旦查明車輛涉水故障后是二次點火導(dǎo)致?lián)p壞，不屬于保險公司賠付范圍。”至于不賠付的原因，孫經(jīng)理稱，“二次打火屬于人為原因造成。”
孫經(jīng)理還提醒道，車輛涉水跟泡水是完全不同的，涉水車是指通過水面的車輛，即行駛中通過水面的車輛;浸水車是指車輛直接浸入水中，水深一般超過車輪的1/3.其實涉水和泡水對車輛都有影響，影響的程度取決于水深。“即使是水深沒有超過車輪，但車輛在行駛過程中在水中熄火了，同樣屬于涉水車。”
“一旦車輛被淹，司機必須馬上撥打保險公司電話進行報案。如果保險公司無法及時趕到，車主在保證自己安全的情況下，及時拍下現(xiàn)場照片和車輛受損情況，以便定損，不要盲目自救或者轉(zhuǎn)移車輛。車主也可聯(lián)系保險公司救援。”
6月27日下午，信網(wǎng)從市內(nèi)部分汽修廠和汽車美容店獲悉，大暴雨過后，前來修理的車輛驟增，大部分等待修理的車輛是因為水浸或者進水，發(fā)生電路或者發(fā)動機故障需要維修的。青島中金凡氣配城維修部盧經(jīng)理稱，自昨天晚上九點多開始，他已經(jīng)拖回店8輛車輛，都是車輛涉水熄火，“我這個店比較小，放不下那么多車，只能接8輛。”
“到現(xiàn)在忙壞了，一直沒有閑著。這幾天汽配店一個樣，都很忙。”盧經(jīng)理說完便轉(zhuǎn)頭去給修車師傅安排工作。
修車行雨天也忙翻 發(fā)動機損傷和電路損傷占大頭
提起發(fā)動機進水后該怎樣修理，盧經(jīng)理感嘆，“很麻煩，一般會先進行缸壓測試，如果缸壓測試正常那就沒必要修。如果缸壓不足就得需要開缸檢查活塞連桿。活塞連桿變形的話就得進一步檢查曲軸，根據(jù)曲軸的損傷程度，大修發(fā)動機或者更換發(fā)動機。”盧經(jīng)理說，發(fā)動機只是被淹車輛檢修的一部分，另外汽車電路線束和內(nèi)飾同樣也得視情況的嚴(yán)重程度需要進一步檢修。
盧經(jīng)理提醒道，車輛遇到積水路段，一定要低速持續(xù)通過，切勿中途停車或急轉(zhuǎn)方向，如果是燃油汽車車輛熄火，切忌再次啟動車輛。尤其是燃油汽車，面對積水較深的道路，若要強行通過時，操作不當(dāng)引發(fā)雨水倒灌，直接會導(dǎo)致發(fā)動機“重傷”。
記者丨趙寶輝
來源丨信網(wǎng)
