當汽車在狹窄區(qū)域停車時，如果掌握不好車頭到墻的距離就很容易撞車。新手司機多半掌握不好這個距離，所以很多新手司機在遇到這種情況時都會將車挪一段距離，然后將頭伸出車窗或者是直接走出車子看看，這樣無疑非常麻煩。那么新手該如何判斷車頭到墻的距離呢？
靠車燈判斷
其實新手可以記住一個技巧，這個技巧任何車型都適用，那就是打開前車大燈照射墻壁。打開前車大燈照射前方墻壁后，我們會看到前面墻壁會有一個明顯的光斑。
狹窄區(qū)域基本暗無天日，這個光斑會非常明顯。即使是開闊明亮的地方，以汽車前大燈的亮度，這個光斑也會肉眼可見。
在看到這個明顯的光斑后，緩慢開車，一點一點地讓車靠近前方墻壁。這時候我們會發(fā)現(xiàn)在自己的視線中，汽車前車蓋會慢慢從下往上遮擋住墻壁。
這時候光斑會因為車大燈和墻壁距離的原因越來越小且亮，它下方的墻壁面積也會在前車蓋的遮擋下越來越小。
當車頭距離墻壁很近時，在我們的視線中，就會看到前車蓋緩慢遮擋住了光斑，直到光斑從我們視線中完全消失。到光斑徹底消失的那一刻，我們就該停下車了。
這時候車頭與墻的距離已經(jīng)到了新手司機能操作的極限，依車型不同，這個距離為10~20厘米。新手司機如果技術(shù)不夠好，這個距離再向前挪動汽車，就很可能撞到墻。
靠后視鏡判斷
除了開車大燈，還有一個“后視鏡平行法”。簡單來說，就是看汽車后視鏡的底部。當我們的后視鏡底部和墻壁與地面垂直的那條線重疊時，汽車車頭就和墻壁很近了，差不多有0.3~1米的距離。如果這個停車的地方比較大，車頭距離墻壁有1米距離也能接受。如果覺得這個距離遠，也可以把車往前挪一點。
不過需要注意的是，使用這個方法不同車型有不同的標準。有的車型比較高，比如說SUV。等它的后視鏡底部和墻壁與地面垂直的那條線重疊時，車頭距離墻壁的距離無疑就要短一些。一般的家用轎車車型比較矮，它進行這番操作后，車頭距離墻壁的位置就會比較遠。其中的差距在哪，還需要司機多積累經(jīng)驗，多熟悉自己的車。
另外在使用這種方法時，要盡量保證車子的后視鏡和墻壁與地面垂直的那條線平行。這樣才能保證整個車頭和墻壁平行，不然等后視鏡底部和墻壁與地面垂直的那條線重合時，可能左邊車頭距離墻壁還有一段距離，但是右邊車頭就直接撞到墻上了。
總結(jié)
另外有老司機表示，避免車頭撞到墻有經(jīng)驗就可以了。平時開車的時候找一面墻，開到感覺要撞到墻后下車看看，看車頭距離墻還有多遠。如果不遠就不用管，足夠遠就再把車往前挪動一點。這樣操作幾次，車主就有了經(jīng)驗。
總的來說，判斷車頭和墻壁的距離，是一個只要有一點開車經(jīng)驗就能解決的問題。平時開車時多練練，熟悉了車子就行。如果真的是純新手，用“后視鏡平行法”最為保險，能盡量避免車撞到墻。如果想讓車離墻足夠近，就可以用車大燈照射墻壁。
