前輪驅(qū)動適用于大部分家用轎車，
但是如果追求越野性能，
后輪驅(qū)動則更加適合。
你知道什么是后輪驅(qū)動嗎？
01
車輛后驅(qū)的布置
汽車有前輪驅(qū)動就必定有后輪驅(qū)動。卡車因?yàn)樾枰笙溲b貨，整車重量靠向后輪，為了輪胎能獲得較大的抓地力，所以都設(shè)計(jì)成后輪驅(qū)動。而轎車除前輪驅(qū)動外，也有后輪驅(qū)動。轎車后輪驅(qū)動的布置形式包括：發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動、發(fā)動機(jī)中置后輪驅(qū)動、發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動三種。目前常見的后驅(qū)轎車，都為前置后驅(qū)布置。
02
后驅(qū)車輛的特點(diǎn)
后輪驅(qū)動，也就是發(fā)動機(jī)帶動汽車的后輪推著前輪運(yùn)行。由于后驅(qū)車多出了一套將動力從前面發(fā)動機(jī)傳遞到后輪的裝置，使得車輛整體重量分布較均勻。并且后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動，前輪專注轉(zhuǎn)向，這樣轉(zhuǎn)向時反應(yīng)更敏捷，具有良好的穩(wěn)定性、平順性、操控性，遇到陡坡時，后輪有更好的抓地力，且前后輪胎的磨損基本相同。因后驅(qū)車輛的操控性相對較好，高端品牌轎車采用后驅(qū)布置形式的較多。
03
后驅(qū)車輛的不足
因?yàn)楹篁?qū)車多了一套將動力從發(fā)動機(jī)傳遞到后輪的裝置，使得制造成本提高，整車重量增加，維修保養(yǎng)成本也相應(yīng)增加。由于動力傳遞長，其損耗比前驅(qū)車大，且影響車內(nèi)空間及乘坐舒適性。后輪驅(qū)動前輪被動，容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象，在冰雪路面不易操控，易發(fā)生打滑“漂移”，因此我們看到玩“漂移”的一般都是后驅(qū)車輛。
撰稿：吳勇剛、陳陽
編輯：沈悅
