其實就是說，在任何條件下的剎車能力大小，剎車距離是最重要的指標，距離越短，剎車性能越好。剎車的熱衰退性也是影響剎車的重要因素，熱衰退性是指經歷頻繁剎車，剎車片和剎車盤產生高溫后仍能保持原有的剎車距離，或者對剎車距離影響很小。高性能跑車上用到的陶瓷剎車片，碳纖維陶瓷剎車盤，它們的熱衰退就很小。
那么我們常說的提高剎車性能是什么意思呢？輪胎、剎車片和盤、制動分泵、剎車軟管。這四個都是很直觀的看得見摸得著的部件，想要改善剎車性能，從這四方面入手就可以了，因為其他方面并不是我們可以改造的。先從最直接的影響因素說起，那就是輪胎。汽車剎車后之所以能停下，靠的就是輪胎的摩擦力。驅動力和慣性力向前，摩擦力向后，剎車就是把向前的動能通過摩擦轉化成了熱能。
也就是說，假設向前的力不變，那么向后的摩擦力越大，減速就越快。摩擦力全部來自于輪胎，所以輪胎的材料，輪胎與地面的接觸面積，輪胎的花紋分布等，會直接影響剎車距離。材料的摩擦系數越大，輪胎與地面的接觸面積越大，花紋分布越合理，所產生的摩擦力就越大，剎車性能就越好。所以個人想要改善自己的剎車，更換輪胎最關鍵，效果也也最明顯。
綜上所述，其他部位的道理也是同樣的，想要提升剎車性能，一般是更換更大更高級別的卡鉗、剎車分泵、剎車片、輪胎、剎車軟管，改了這幾樣東西，剎車性能會有明顯提升。想要保持剎車性能，剎車油到了更換周期不要忘記更換，剎車力的傳遞靠的就是剎車油，因為剎車油失效變質后更容易產生氣阻，力的傳遞效果會大大下降，所以需要我們及時排查，你明白了嗎？
