我國(guó)汽車(chē)工業(yè)雖然起步較晚，在早些年80年代的時(shí)候汽車(chē)主要依靠進(jìn)口為主，造就了汽車(chē)“奢侈品”的屬性，但經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展歷程，如今國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展以及相當(dāng)完善，無(wú)論是自主品牌汽車(chē)還是合資品牌，在價(jià)格和質(zhì)量上都有不少的進(jìn)步，現(xiàn)在的汽車(chē)早早已經(jīng)擺脫了“奢侈品”的屬性，成為不少老百姓都能買(mǎi)得起的日常代步交通工具。
盡管汽車(chē)的價(jià)格便宜不少，很多家庭都擁有一臺(tái)甚至多臺(tái)小汽車(chē)，但自己試問(wèn)一句，你家的汽車(chē)真的買(mǎi)得物盡其用嗎？
網(wǎng)上曾經(jīng)有人做過(guò)這樣一個(gè)比喻，汽車(chē)就好比作“核武器”，你可以不用，但不可以沒(méi)有。其實(shí)我個(gè)人是比較反對(duì)這種說(shuō)法的，汽車(chē)作為一種需要后期花錢(qián)保養(yǎng)維護(hù)的交通工具，跟其他的家電和物品并不一樣，如果汽車(chē)買(mǎi)回來(lái)能物盡其用肯定值得買(mǎi)，但如果買(mǎi)回來(lái)一年也沒(méi)開(kāi)上幾次，大多時(shí)間停在停車(chē)場(chǎng)上積灰，我就覺(jué)得很沒(méi)必要了。
在汽車(chē)維修界當(dāng)中，有一句很出名的話叫做：很多汽車(chē)不是被開(kāi)壞的，而是被停壞的。汽車(chē)作為一種工業(yè)機(jī)械，長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)必然導(dǎo)致內(nèi)部零件老化、生銹甚至出現(xiàn)故障，相反如果經(jīng)常開(kāi)動(dòng)的話，機(jī)械得到充分的磨合和利用，自然出現(xiàn)故障的幾率就小很多。
那么作為家用車(chē)而言，那么一年到底開(kāi)多少公里才合適呢？本期我就給大家說(shuō)說(shuō)吧，其實(shí)如果汽車(chē)開(kāi)少于這個(gè)數(shù)的話，真不建議大家買(mǎi)車(chē)了。
雖然目前我們國(guó)家已經(jīng)取消了機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定，但是你的家用車(chē)只要通過(guò)年審符合上路標(biāo)準(zhǔn)，那么就可以正常上路了。但車(chē)齡到達(dá)15年的汽車(chē)，每年都需要經(jīng)過(guò)2次的年審檢驗(yàn)，必須符合規(guī)定才可以在路上行駛，不少車(chē)主都覺(jué)得15年需要一年兩檢太麻煩，而且15年的老車(chē)往往會(huì)出現(xiàn)各種各樣的小問(wèn)題和故障，都會(huì)選擇直接報(bào)廢從而換一臺(tái)新的車(chē)。
對(duì)此，我特意咨詢(xún)了一些在汽修廠工作的朋友，他們告訴我，作為普通家用車(chē)而言，一般在15年左右大概跑個(gè)20-25萬(wàn)公里是正常水平，如果低于這個(gè)數(shù)的，則是“用車(chē)過(guò)少”，如果超出這個(gè)數(shù)的，汽車(chē)的零部件磨損必然會(huì)更嚴(yán)重，因此15年跑20-25萬(wàn)公里是最合適，也是最能發(fā)揮出一臺(tái)車(chē)的價(jià)值。
當(dāng)你的愛(ài)車(chē)到達(dá)15年車(chē)齡，總里程超過(guò)20萬(wàn)公里的時(shí)候，那么就可以適時(shí)選擇報(bào)廢更換車(chē)輛了，如果再繼續(xù)行駛，后期更換零部件和保養(yǎng)的費(fèi)用會(huì)較高，相比起重新買(mǎi)一臺(tái)新車(chē)而言反而會(huì)更劃算一些。
因此我們以15年20萬(wàn)公里這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算，平均每年汽車(chē)的行駛總里程大約就是13333公里，但根據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)家庭用車(chē)每年的平均里程來(lái)看，一萬(wàn)三千公里這個(gè)數(shù)字是大部分家庭都未能達(dá)到的。
其實(shí)根據(jù)普通家庭用車(chē)的頻率計(jì)算，想達(dá)到一年一萬(wàn)三千公里這個(gè)數(shù)字并不難，尤其是每天都需要開(kāi)車(chē)上下班的人，每天的上下班距離在30公里左右，一個(gè)月扣除雙休日，工作日就為22天，再加上周末時(shí)間出去玩，有時(shí)候還會(huì)出遠(yuǎn)門(mén)，因此一個(gè)月跑個(gè)1200、1300公里是很隨便的事情，一年想要達(dá)到一萬(wàn)三千公里這個(gè)數(shù)值并不困難。
如果一年開(kāi)不到一萬(wàn)三千公里，有買(mǎi)車(chē)的必要嗎？
其實(shí)對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我個(gè)人覺(jué)得是沒(méi)有必要買(mǎi)車(chē)的，首先如果低于這個(gè)數(shù)值的話，說(shuō)明你用車(chē)的頻率還是不高，每天幾乎不用開(kāi)車(chē)上下班出行，有可能就是周末出去游玩的時(shí)候會(huì)使用汽車(chē)，因此汽車(chē)成為了一件可有可無(wú)的交通工具，因?yàn)槟阌懈玫某鲂写椒椒ā?/p>
其次從使用成本來(lái)說(shuō)，一臺(tái)車(chē)很少開(kāi)和一臺(tái)車(chē)經(jīng)常開(kāi)，除了油費(fèi)支出以外，其余大部分的支出都是差不多的，例如每年的保養(yǎng)費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)都是一樣的，所以從成本角度分析的話，沒(méi)有太多用車(chē)需求，我還是不建議大家盲目去買(mǎi)車(chē)。
總結(jié)：
其實(shí)汽車(chē)更新?lián)Q代的速度相當(dāng)快，像現(xiàn)在特別流行的新能源汽車(chē)也是最近幾年才發(fā)展起來(lái)的，我們?cè)谫?gòu)車(chē)之前一定要貼合實(shí)際，看準(zhǔn)自己的用車(chē)需求才購(gòu)買(mǎi)合適的車(chē)，建議大家在買(mǎi)車(chē)之前可以大概做一道計(jì)算題，計(jì)算一下自己上下班的總路程、平時(shí)用車(chē)的頻率等等，就可以算出自己一年下來(lái)用車(chē)的總里程了。
如果這個(gè)數(shù)字達(dá)不到一萬(wàn)公里的話，那就真沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的必要了，買(mǎi)了車(chē)以后并不能多大提升你的生活質(zhì)量，反而汽車(chē)還會(huì)成為你的包袱和累贅，每年還要為它支付高昂的保險(xiǎn)、保養(yǎng)和停車(chē)費(fèi)用。
