一直以來，電動車的出現方便了用戶的生活，但與此同時，很多用戶在購買電動車時，也遇到了一些煩心事，例如車輛無法上路、不耐用、續航短等問題。其實，要想避免這類的問題，只需要注意以下這3個“坑”。
第一個“坑”：車輛資質不全，無法上路
目前，各地對電動車監管力度加大，特別是在城市地區，不少地區都明確要求電動車在上牌后才能上路。而事實上，電動車上牌的前提就是車輛資質齊全。當然，有一些地區也會給一些超標電動車提供臨時車牌，但上路仍然受限制，一般只能在過渡期內使用。因此，如果用戶選擇車輛資質不全的車型，那么上路將成為一大問題。
第二個“坑”：以舊換新，舊車折價超過本身價值
其次，在購買電動車時，很多用戶都會選擇以舊換新的方式，而這個時候，不同門店折價是完全不同的。例如，有些電動車門店為了吸引用戶，會采用舊車高折價的方式，而事實上在這之前這些門店已經將所有車型進行了提價，沒有真正的實惠。因此，在以舊換新時，如果舊車折價超過本身價值，那么就要注意了。
第三個“坑”：不給安裝原裝品牌電池，而選用二、三線品牌電池
最后，在購買新電動車時，很多經銷商并不會明確告知你選配什么品牌電池。例如，原車本身搭載的是一線品牌電池，而有些經銷商可能會為了利潤，給你換成二、三線品牌電池，而這兩者除了價格會存在50-100元差異，且性能也會存在差異。一般而言，大品牌電池是優于二、三線品牌電池的。因此，在門店購車時，需要全程觀看電池安裝過程，避免被換上二、三線品牌電池。
總之，2023年買電動車，注意以上三個“坑”，可避免吃虧。
