在我們周圍，越來越多的人成為有車的家庭，汽車市場在發展。 雖然新能源汽車發展迅速，但在保有量方面，傳統燃油汽車仍是不可動搖的，駕駛燃油汽車應考慮后期的維護。無論是新能源電動汽車，還是傳統的燃油汽車，都是由成千上萬的零部件構成的，汽車也是消耗品，隨著使用壽命和行駛距離的延長，零部件會老化，汽車自然會發生故障。隨著科學技術的發展，汽車制造技術的進步，燃料汽車也在升級，大量的機械零部件被電子零部件取代，汽車越來越智能化！
新車型中，每啟動一次，所有的故障燈都會點亮熄滅。 這是行車電腦的自行檢查步驟，如果全部熄滅，表示汽車沒有故障，如果部分故障指示燈沒有熄滅，表示汽車有問題。故障的結果因狀況而異。 反而是燈的故障燈真實，這說明車的燈的照明有問題。 某個燈泡可能新了。 這個時候可以繼續開車，但是有些故障燈很少見，所以開燈后應該重視，果斷停車檢查，但是很多車主不明白這一點，會加劇車的故障程度。少見的四種汽車故障燈，一亮就應該停車，大部分車主都不知道
電子動力轉向故障指示燈，這個故障燈并不罕見。 一般見于帶有一鍵啟動和無鑰匙進入的車型。 在點火上車之前，這個故障燈的意思是找不到鑰匙。 可能是車主把鑰匙放在感應范圍之外，感應后車才能直接發動。在汽車起步的狀態下，這個故障燈沒有熄滅，意味著汽車本身的電子助力發生了故障，助力下降，或者就這樣消失了。 此時，車主必須立即停車檢查。 最好送到修理廠檢查修理。變速器故障指示燈汽車工作除了由發動機提供動力外，還需要從變速器傳遞動力，由此可見變速器的新的性。
變速器的故障指示燈很少點亮，在正常使用的車上很少出現，但如果出現故障指示燈，說明變速器有問題。 業主增加的變速器機油質量可能不達標，或者變速器有零部件磨損。 當然也有誤報。 還是需要去修理廠檢查一下。制動系統故障指示燈通常，拉手制動器時制動系統的指示燈會點亮，但放下手制動器后，該指示燈會熄滅。 如果在行駛中出現了制動系統的故障指示燈，則車主很可能沒有手動剎車到最后，如果開到最后也不亮，則制動系統可能有問題。
此時，制動效果可能會降低，或者直接失去制動效果，請注意。發動機故障指示燈要判斷某輛汽車的狀況，不僅要看外觀，還應該知道發動機的狀態。 發動機作為三者之一為汽車行駛提供動力，但發動機故障燈亮的原因也很多，主要有兩種情況。 一個是三元催化劑有問題，排出的廢氣不達標，另一個是發動機內部發生了零件故障。
