在3月底于天津舉辦的第二十屆中國北方國際自行車電動車展覽會上，利爾達(dá)科技集團(tuán)的展位人頭攢動，一輛充滿著濃濃科幻風(fēng)的電動兩輪車吸引了很多參展觀眾的圍觀，這就是搭載了利爾達(dá)芯智行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的智能概念車。
除了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，本次參展利爾達(dá)科技集團(tuán)還展出了BMS數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、智能換電柜等產(chǎn)品，三件展品分別從電池的管理者（BMS），電池的供應(yīng)者（換電）和電池的使用者（整車）三個方面展開了利爾達(dá)智能BMS在電池市場上的全面布局。
想要了解智能BMS如何改變電池市場，需要從三個問題出發(fā)：智能BMS為BMS帶來了哪些提升？智能BMS如何解決換電柜的問題？智能BMS在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中起到什么作用？
智能BMS對BMS的易用性帶來顯著提升
BMS電池管理系統(tǒng)的主要作用是通過對電壓、電流、溫度以及SOC等參數(shù)采集、計算，控制電池的充放電過程，實(shí)現(xiàn)對電池的保護(hù)，并提升電池綜合性能。
智能BMS通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，信號傳輸系統(tǒng)，用戶端APP，把傳統(tǒng)的BMS帶入了可以對電池進(jìn)行遠(yuǎn)程進(jìn)行監(jiān)控和管理的物聯(lián)網(wǎng)。
監(jiān)控方面，電池數(shù)據(jù)會被實(shí)時地傳輸?shù)接脩舳说腁PP，讓使用者即使遠(yuǎn)在千里之外，仍舊可以很清晰的了解電池的運(yùn)行狀態(tài)。發(fā)生異常時，用戶會實(shí)時收到異常提醒，方便采取操作。
管理方面，原本需要打開電池取出模塊才能對BMS進(jìn)行的一些參數(shù)調(diào)整，現(xiàn)在只需要通過APP就可以實(shí)現(xiàn)。同時可以遠(yuǎn)程對電池進(jìn)行斷電，固件升級等操作，大大節(jié)省了操作成本。
利爾達(dá)智能BMS的遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作功能
智能BMS管理下的電池，不但安全性有了顯著的提高，其易用性和可操作性也大大增強(qiáng)。
智能BMS解決換電柜的尷尬處境
換電柜是共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物。使用電動自行車的過程中，難免會遇到電池沒電的尷尬。尤其是頻繁且大量使用電動自行車的外賣配送人員，電瓶車的電池不可能支撐一整天的騎行，停下充電又浪費(fèi)時間，所以很多外賣配送人員都會隨車攜帶一塊甚至更多的電池，既不方便，又不安全。
圖｜利爾達(dá)換電柜
換電柜的出現(xiàn)解決了這個難題，電池沒電之后，只需要到換電柜，換上一塊滿電的電池，就可以繼續(xù)工作，方便快捷。
但是換電柜的運(yùn)營商也會遇到一個十分尷尬的問題，那就是電池的狀態(tài)無法監(jiān)控，導(dǎo)致很多時候換電柜不能提供有效的服務(wù)。
智能BMS的出現(xiàn)從根本上解決了監(jiān)控難的問題，換電柜中的每一塊電池現(xiàn)在什么狀態(tài)，是否損壞，處在什么位置，運(yùn)營商都能實(shí)時監(jiān)控，一目了然，極大地提高了服務(wù)的效率和用戶的使用體驗。
智能BMS將電池融入整個換電柜系統(tǒng)之后，更是將換電柜的大規(guī)模系統(tǒng)化運(yùn)營變成了可能。
圖｜利爾達(dá)芯智行智能化車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
電池驅(qū)動車輛，智能BMS驅(qū)動車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
圖｜利爾達(dá)芯智行智能化車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
電池是電動車的心臟，一輛智慧的車，也需要一個智慧的心臟，智能BMS就是讓這顆心臟充滿智慧的關(guān)鍵所在。
異常提醒，超速告警，實(shí)時定位，遠(yuǎn)程設(shè)防，一鍵啟動，斷油斷電，OTA升級，低電報警，行車軌跡，電子圍欄，這些芯智行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)帶來的功能中，很大一部分是通過智能BMS實(shí)現(xiàn)的?？梢哉f，是智能BMS驅(qū)動了整個車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
優(yōu)化了電池的監(jiān)控和操作，解決了電池的管理問題，帶電池融入了物聯(lián)網(wǎng)時代的智慧世界，利爾達(dá)芯智行智能BMS正在將電池市場推向一個更合理，更高效的運(yùn)營體系。
