4月19日,2021年上海國際汽車工業展覽會首日,斑馬智行與速騰聚創、AutoX達成戰略合作,三方將在操作系統、融合感知、自動駕駛AI算法等方面深...
4月19日,2021年上海國際汽車工業展覽會首日,斑馬智行與速騰聚創、AutoX達成戰略合作,三方將在操作系統、融合感知、自動駕駛AI算法等方面深度合作,打造基于人機共駕的新一代智能座艙,共同發力高級別自動駕駛平臺,并布局整車智能操作系統。
(簽約三方合影:AutoX創始人兼首席執行官肖健雄,斑馬智行聯席CEO張春暉,速騰聚創執行總裁兼聯合創始人邱純潮)
“交互智能、服務智能、駕駛智能是智能汽車的三個基本特征,當前,智能座艙與自動駕駛逐步走向融合。”斑馬智行CIO徐強表示,在三方合作中,斑馬智行希望發揮好操作系統的中間件作用,在硬件層面,通過系統級支持,讓速騰聚創的感知力量充分發揮;在算法層面,將為AutoX的自動駕駛算法提供豐富的工具鏈、云和端的服務體系,三者共同建立高效、安全的生態協同體系。
據了解,今年1月,斑馬智行與速騰聚創共同發起成立了智能感知聯合創新中心。三個月后,雙方已經基于操作系統和車規級智能固態激光雷達形成可量產落地的解決方案,既能滿足前裝量產乘用車需求,也能滿足自動駕駛出租車大規模運營車隊的需求。
速騰聚創執行總裁兼聯合創始人邱純潮在簽約儀式上強調,汽車百年大變局讓車企、科技公司、大學教授能夠走到一起,投入浪潮。三家的合作,從智能座艙系統、感知系統、自動駕駛方案三方面構成較完整的雛形,相信可以給車企及客戶提供不一樣的解決方案,創造出更多價值。
(圖注:斑馬智行與速騰聚創戰略簽約。左:斑馬智行CIO徐強,右:速騰聚創執行總裁兼聯合創始人邱純潮)
高級別自動駕駛需要融合操作系統、感知設備、AI算法、數據等不同層面能力,本次共同簽約的AutoX,作為無人駕駛技術研發商,通過智能算法和大量中國復雜城市路況數據,自主研發L4自動駕駛全棧解決方案。
“當實現了自動駕駛,原本人們用于駕駛的大量時間被解放出來,這時車內就需要提供更多智能服務。” AutoX創始人兼首席執行官肖健雄表示,三方形成完整的產品生態鏈,將打造一個既安全又舒適的自動駕駛方案。
(圖注:斑馬智行與AutoX戰略簽約。左:斑馬智行CIO徐強,右:AutoX創始人兼首席執行官肖健雄)
對于三方合作,斑馬智行聯席CEO張春暉展望道,三個年輕團隊的握手,是彼此的一小步,卻可能是行業的一大步,希望通過硬件、軟件、AI 能力的開放協作,在行業中樹立起一個標桿。
當前,智能汽車圍繞“動力”和“智能”逐步形成雙生態格局。斑馬智行、速騰聚創、AutoX是三家“智同道合”的戰略合作,使得汽車智能生態中的技術力量得以深入融合打通,或將進一步推動汽車行業智能化發展。
