物流體系是工業(yè)的“血液”,是連接制造端和需求端的核心環(huán)節(jié),在整個(gè)工業(yè)和社會(huì)發(fā)展中的地位舉足輕重。而隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”以及“工業(yè)4.0”的持續(xù)深入,愈發(fā)智能化的物流系統(tǒng)在全產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)揮的作用也將越來(lái)越大。
相比于傳統(tǒng)的物流系統(tǒng),智慧物流系統(tǒng)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持下可以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)下各個(gè)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化運(yùn)作,提升整體效率與服務(wù)水平,降低成本并減少資源損耗。這些優(yōu)勢(shì)被傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈的下游,在市場(chǎng)上得到了很好的反饋,因此智慧物流的產(chǎn)業(yè)規(guī)模一直在不斷擴(kuò)大,形成了一個(gè)很有潛力的市場(chǎng)。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)智慧物流市場(chǎng)正在持續(xù)的增長(zhǎng),2013年至今始終保持著約20%的高增長(zhǎng)率,預(yù)計(jì)到2025年市場(chǎng)規(guī)模將突破萬(wàn)億。
這樣一個(gè)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁的藍(lán)海市場(chǎng)意味著會(huì)有海量的企業(yè)入局,其中智慧物流解決方案系統(tǒng)集成商作為其中重要的部分,會(huì)得到一個(gè)很大的施展拳腳的平臺(tái)。
但是對(duì)于這類(lèi)企業(yè)來(lái)說(shuō),有一個(gè)問(wèn)題是橫亙?cè)谄髽I(yè)發(fā)展面前的障礙,那就是售后服務(wù)的配套。這類(lèi)定制化的智慧物流系統(tǒng)的售后服務(wù)體驗(yàn)往往對(duì)產(chǎn)品的銷(xiāo)量乃至于企業(yè)的口碑影響巨大,因?yàn)閷?duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō),一次突發(fā)的物流系統(tǒng)軟件故障的處理不當(dāng)或不及時(shí)就可能帶來(lái)巨大的后果:輕則倉(cāng)儲(chǔ)中心“爆倉(cāng)”,出現(xiàn)管理混亂;重則影響企業(yè)的關(guān)鍵物資交割,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
而傳統(tǒng)的售后方式受到人力、地域、差旅成本等多方面的限制,難以做到效率、服務(wù)品質(zhì)、成本三者的平衡。為了解決這一問(wèn)題,很多企業(yè)選擇引入遠(yuǎn)程技術(shù)支持方案,這類(lèi)方案可以在提高效率與服務(wù)品質(zhì)的同時(shí)大幅削減售后成本,為企業(yè)和行業(yè)提供新的發(fā)展思路。
說(shuō)的具體一些,通過(guò)遠(yuǎn)程運(yùn)維的賦能,可以給智慧物流行業(yè)帶來(lái)以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):
其一:遠(yuǎn)程運(yùn)維與線下運(yùn)維互為補(bǔ)充,提升運(yùn)維效率以及覆蓋廣度;
其二:提升運(yùn)維時(shí)效性,降低運(yùn)維成本,避免資源的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)“降本增效”;
其三:為運(yùn)維管理賦能,以遠(yuǎn)程運(yùn)維為基礎(chǔ)可以搭建一套行之有效的運(yùn)維管理體系。
所謂“工欲善其事必先利其器”,為了完全發(fā)揮遠(yuǎn)程運(yùn)維所帶來(lái)的上述優(yōu)勢(shì),尋找一款全面而優(yōu)秀的遠(yuǎn)程控制解決方案作為整個(gè)遠(yuǎn)程運(yùn)維的基礎(chǔ)成為了必修課?？v觀整個(gè)遠(yuǎn)程控制行業(yè),“向日葵領(lǐng)航”方案進(jìn)入了我們的視野。
作為貝銳科技旗下的資深遠(yuǎn)程控制品牌,“向日葵遠(yuǎn)程控制”在業(yè)內(nèi)耕耘了十余年,目前該品牌逐漸將重心轉(zhuǎn)向to B市場(chǎng),推出了一系列的專(zhuān)業(yè)遠(yuǎn)程控制解決方案,其中“向日葵領(lǐng)航”方案專(zhuān)門(mén)面向遠(yuǎn)程技術(shù)支持場(chǎng)景,非常適合智慧物流領(lǐng)域。
首先在遠(yuǎn)程運(yùn)維的基本功能方面,領(lǐng)航方案的功能配置十分完善。例如面對(duì)日常的一些系統(tǒng)升級(jí)、軟件迭代的需求,運(yùn)維人員可以使用遠(yuǎn)程文件功能將相關(guān)的文件傳輸過(guò)去之后遠(yuǎn)程進(jìn)行安裝迭代,如果雙方設(shè)備都是Windows系統(tǒng),則可以直接在窗口拖拽文件進(jìn)行傳輸,更加的方便快捷。
再例如面對(duì)一些設(shè)備運(yùn)維的需求時(shí),如果一線的工程師遇到難以解決的技術(shù)問(wèn)題,領(lǐng)航方案也可以配合向日葵推出的“控控”設(shè)備,其“即插即用”的特性可以讓我們靈活的將桌面級(jí)的遠(yuǎn)程運(yùn)維升級(jí)為設(shè)備層面的遠(yuǎn)程運(yùn)維,實(shí)現(xiàn)線下運(yùn)維與遠(yuǎn)程運(yùn)維的互補(bǔ),同時(shí)顧及安全性與運(yùn)維效率。
向日葵控控示意圖
而在“降本增效”方面,領(lǐng)航方案的接入可以在緊急事故發(fā)生時(shí)快速接入,有效提升運(yùn)維的時(shí)效性,同時(shí)降低不必要的外派人員開(kāi)支。而在方案本身的性?xún)r(jià)比方面,領(lǐng)航方案堪稱(chēng)優(yōu)秀,相比市面上其它同類(lèi)型方案動(dòng)輒1500元左右的單價(jià),向日葵不足千元的單價(jià)極具優(yōu)勢(shì),即使計(jì)算各種渠道可以獲得的折扣,向日葵的價(jià)格優(yōu)勢(shì)依然能夠達(dá)到30-40%左右。
領(lǐng)航方案官網(wǎng)售價(jià)頁(yè)面
在管理方面,領(lǐng)航方案也通過(guò)其獨(dú)特的功能體系實(shí)現(xiàn)了為企業(yè)的運(yùn)維管理賦能。其搭載的坐席ID體系可以讓一個(gè)主帳號(hào)下轄多個(gè)互相獨(dú)立的坐席ID,管理者可以將坐席ID 給不同的個(gè)人或者運(yùn)維小組,做到權(quán)責(zé)明確,避免一號(hào)多用造成的管理混亂。
此外,坐席ID系統(tǒng)還支持對(duì)重點(diǎn)客戶(hù)進(jìn)行星標(biāo)以及對(duì)識(shí)別碼進(jìn)行備注,在存儲(chǔ)客戶(hù)信息的同時(shí)可以快速建立重點(diǎn)客戶(hù)列表,為后續(xù)的服務(wù)和銷(xiāo)售行為提供線索。
管理者還可以通過(guò)向日葵后臺(tái)直接掌握下轄坐席ID的具體工作情況,從而制定更有針對(duì)性的運(yùn)維策略,同時(shí)錄屏功能的搭載還可以配合遠(yuǎn)控日志功能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維的行為追溯,進(jìn)一步便于運(yùn)維行為的管理。
總結(jié):萬(wàn)億市場(chǎng)中的新機(jī)會(huì)
作為一個(gè)即將邁上“萬(wàn)億量級(jí)”大關(guān)的市場(chǎng),智慧物流行業(yè)具有巨大的潛力,行業(yè)中的企業(yè)也面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在這個(gè)背景下,業(yè)務(wù)流程中的任何一個(gè)細(xì)節(jié)都足以影響成敗,而運(yùn)維則是諸多影響因子中相對(duì)重要的一個(gè)。
而在遠(yuǎn)程運(yùn)維的賦能下,行業(yè)中的企業(yè)可以找到一些新的機(jī)會(huì):提升客戶(hù)體驗(yàn)并降低成本,從而在市場(chǎng)中占據(jù)主動(dòng)。在這一過(guò)程中,向日葵領(lǐng)航方案扮演的角色舉足輕重,而作為國(guó)產(chǎn)軟件的代表,我們也有理由相信向日葵憑借其過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力,深入行業(yè)的產(chǎn)品方案設(shè)計(jì),能夠在更多的行業(yè)發(fā)光發(fā)熱。
