（ChinaZ.com）4月12日 消息:由于去年年底以來的芯片短缺問題，導致了全球汽車行業在今年年初以來就缺少汽車芯片，多家汽車廠商宣布減產或停產，市場研究機構英國埃信華邁公司預測，2021年第一季度，全球將有100萬輛汽車因“缺芯”推遲交付，2021年全球汽車產業銷售額將減少600億美元。
為了應對當前缺芯問題，美國政府將在近日召集芯片峰會，與會的企業包括三星電子、通用汽車等大廠，峰會議題預計與汽車芯片相關。
在去年由于疫情原因，居家辦公人數大增，對于筆記本電腦、平板的產品需求大增，而汽車的銷量是下跌的。因此很多芯片代工企業將產能轉向電子設備方面，汽車芯片相對減少。在去年年底和今年年初，汽車制造業恢復生產后，芯片的產能卻沒有很快更上，導致了這一次的芯片短缺。
目前包括臺積電、三星電子、聯華電子等在內的主要代工廠都計劃加大汽車芯片的交貨時間，如果將部分產能從消費電子領域轉向汽車芯片領域，那么會給前者也帶來不少的影響。同時由于芯片行業投資周期較長，短時間內全球的芯片代工能力不可能大幅度提升，因此業界預測今年第二季度甚至第三季度還會出現芯片短缺問題。
