汽車已經成為我們生活中最重要的交通工具，提升了出行的效率，方便了我們的生活。我國的汽車保有量不斷增長，這也給道路交通帶來一定的壓力，路上時常出現堵車、停車難的情況，甚至經常發生交通事故。
交通事故有大有小，一旦發生事故，就有可能造成人員傷亡或者財產損失，所以廣大車主是十分注重交通安全的。但是“常在河邊走，哪有不濕鞋”，相信大部分人可能都遇到過碰撞或者剮蹭這種交通事故，在發生事故后，汽車保險的作用就凸顯出來。
一般來說，最常見的汽車保險分為3個險種，分別是汽車交強險、車損險、第三方責任險，之前的不計免賠、盜搶等險種已經統一歸為車損險。
交強險是國家強制險種，汽車必須購買交強險才能上路，在發生事故時，一般2000元以下的損失可由交強險賠付。
車損險是對自己汽車本身的一種保障，如果是因為單方事故或者自己的責任造成自己的車輛損失嚴重或者報廢，那么車損險就可以直接賠付。
另外最重要的一個險種就是第三方責任險，這個險種可以賠付除了自己車輛之外的全部損失，包括人員傷亡、公共設施賠付等，甚至路邊的花花草草也可以進行賠付。第三方責任險是降低車主經濟損失的最重要險種。
之前第三方責任險的承保金額可以選擇20萬、50萬、100萬，包括更高的金額。而現在很多汽車保險公司的第三方承保金額最低要求是150萬起步，150萬以下的承保金額已經不能選擇了。所以現在最常見的承保金額就是150萬和200萬。那么私家車的三者險真的有必要購買200萬保額嗎？150萬不夠嗎？
首先150萬保額的保險費為1700元左右，200萬保額的保險費為1900元左右，兩者相差200元，但是實際賠償金額卻相差了50萬元。
很多車主覺得150萬的三者險已經夠用了，不過這要分情況討論。現在第三方責任險承保金額最低150萬的要求，和現在的社會發展有很大的關系。所有的物品的價格都在上漲，一旦損壞，就要賠付。并且現在幾百萬的豪車在路上越來越常見，如果碰撞了這種豪車，修車費可能就要幾十萬，如果是撞報廢，那么150萬可能都不夠用。尤其是在一二線大城市，豪車更多，物價更貴，更建議購買200萬的第三方責任險。
所以說，現在保險最低起步150萬的保額是有道理的，高的保額有助于降低車主的經濟損失，并且150萬保額和200萬保額的實際保費僅相差200元左右，但是實際賠付金額卻相差50萬，在必要時刻，這50萬可能就能挽回一個生命。所以相比而言200萬的保額還是有必要購買的。
