5月15日，在京東發布的2020年第一季度財報中，京東集團宣布正式成立京東工業品子公司，并獲2.3億美元A輪融資。
眼下正值“新基建”和“工業互聯網”的雙重紅利期，工業品市場也迎來了重大的發展機遇。京東工業品在這個關鍵節點率先完成融資，展示出其抓住這輪數字經濟發展紅利的決心。
從互聯網+中國制造到新基建 工業互聯網從未缺席
伴隨著互聯網等新技術與實體經濟的深度融合，工業互聯網早已成為世界主要工業國家爭相搶占的制高點。
而我國早在2015年，開始就密集出臺相關政策，大力支持和發展“互聯網+制造業”的融合發展，力推工業互聯網發展以支撐我國工業轉型升級。
可以說過去五年，工業互聯網相關的政策數量之多，頻率之高，無出其右。
而今年以來，科技加身的“新基建”，作為經濟逆周期穩定器，正式站上風口。目前看到，全國各省市規劃的項目投資額已達50萬億元，相當于全國全年生產總值的一半，正在形成規模空前的藍海。作為“新基建” 七大領域之一的工業互聯網，其戰略意義更是被推到了前所未有的高度。
可以說即人口紅利之后，工業互聯網已經成為經濟發展下一個十年的最大紅利。
巨頭紛紛加注新基建，京東率先搶跑工業互聯網細分賽道
對政府而言，推動、鼓勵新基建的意義在于通過新基建拉動投資，穩增長、穩就業，釋放中國經濟增長潛力，提升長期競爭力。但對于企業而言，尤其是對于京東、阿里、騰訊這些科技互聯網巨頭而言，新基建不僅意味著為國出力，同時也是提升長期競爭力，推動市場發展的巨大機遇。
而記者通過梳理發現，巨頭們對于新基建的布局早已開始。
近日，阿里云宣布：未來3年再投2000億元，用于云操作系統、服務器、芯片、網絡等重大核心技術研發攻堅和面向未來的數據中心建設。騰訊云也積極配合地方政府及工業互聯網主管部門，重點發展與當地產業深度結合的區域工業互聯網平臺。
而京東也通過這一輪的工業品融資，完成對于工業互聯網賽道的布局。事實上，早在去年9月，京東工業品就正式發布智能工業物聯網產業平臺解決方案，首次給出了工業互聯網落地的“京東模式”。完成A輪融資后，京東工業品將繼續作為京東專注工業品采購、工業互聯網技術服務領域的子公司，依托京東集團的各項能力和資源優勢，在工業品電商、工業智能采購平臺、工業創新型智能零售、工業互聯網技術應用四個業務板塊基礎上，進一步完善“互聯網+工業”產業布局。
未來，科技互聯網巨頭們在新基建賽道上會有怎樣的表現？京東工業品能否抓住這輪紅利迎風而上？我們拭目以待。
