中國經(jīng)濟(jì)周刊-經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊 6月1日，北京市發(fā)布《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定（修訂草案征求意見稿）》以及《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則（修訂征求意見稿）》。此次政策優(yōu)化方案提出限制一人名下多車的個(gè)人只能申請(qǐng)一個(gè)更新指標(biāo)。
為什么要對(duì)申請(qǐng)更新指標(biāo)的數(shù)量做出限制？市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道，一方面，對(duì)于因歷史原因形成的嚴(yán)重“背戶”行為，公安部門近年來多次開展專項(xiàng)行動(dòng)，通過依法撤銷車輛登記等措施進(jìn)行治理。另一方面，對(duì)于利用一人名下多車非法租售指標(biāo)、通過婚姻登記有償轉(zhuǎn)移指標(biāo)的行為，指標(biāo)調(diào)控管理部門會(huì)同公安、交管和司法部門加強(qiáng)打擊，一經(jīng)查實(shí)將收回指標(biāo)，已經(jīng)購置車輛的，將納入黑名單不予辦理更新指標(biāo)。
此次政策優(yōu)化方案提出限制一個(gè)人名下多車的個(gè)人只能申請(qǐng)一個(gè)更新指標(biāo)，主要是為了進(jìn)一步增強(qiáng)社會(huì)公共資源分配的公平性。小客車指標(biāo)作為有限的社會(huì)公共資源，應(yīng)當(dāng)確立“每人最多可以保留1個(gè)指標(biāo)”的原則。
而車輛作為個(gè)人財(cái)產(chǎn)，所有人可以一直使用到報(bào)廢，需要更新時(shí)可以選擇其中一輛申請(qǐng)更新指標(biāo)。政策優(yōu)化方案同時(shí)也允許名下有多輛車的個(gè)人，可以向其符合一定條件的配偶、父母、子女轉(zhuǎn)移登記多余的車輛。
