渝湘高鐵是國家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分，從重慶主城區(qū)到湖南益陽，全長(zhǎng)近800公里。
經(jīng)過四年的籌備工作，從昨天（9日）開始，渝湘高鐵重慶段進(jìn)入全面開工建設(shè)階段。
渝湘高鐵重慶段是重慶境內(nèi)首條時(shí)速350公里的山區(qū)高速鐵路，全長(zhǎng)269.5公里，新建車站6座、改建車站2座，橋隧總長(zhǎng)250.9公里，橋隧比高達(dá)93.1％。
中鐵二院渝湘高鐵重慶段副總體設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 席強(qiáng)： 我們經(jīng)過方案評(píng)選研究，最終是“以隧代橋”的方式經(jīng)過重慶市的核心區(qū)，能夠減少近20萬方的建筑拆遷量，同時(shí)可以基本消除噪音對(duì)沿線居民的影響。
據(jù)了解，渝湘高鐵重慶段項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年6月開通運(yùn)營。項(xiàng)目建成后，重慶黔江至主城區(qū)的旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)，極大改善沿線居民的出行條件。
