7月2日，中國交通運輸協(xié)會宣布《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車平臺公司安全運營自律規(guī)范》團體標準和《私人小客車合乘信息服務平臺公司安全運行技術(shù)規(guī)范》團體標準正式發(fā)布。
據(jù)了解，作為網(wǎng)約車、順風車行業(yè)的首部安全團體標準，兩項安全標準均涉及到了行程分享、110報警、緊急聯(lián)系人、行程錄音、號碼保護等基礎(chǔ)性安全功能要求，全面做好司乘出行過程中的安全保障。兩部標準詳細內(nèi)容可于7月3日起在中國交通運輸協(xié)會官網(wǎng)公開查詢。
作為網(wǎng)約車、順風車行業(yè)的首部安全團體標準，兩項安全標準均涉及到了行程分享、 110 報警、緊急聯(lián)系人、行程錄音、號碼保護等基礎(chǔ)性安全功能要求，全面做好司乘出行過程中的安全保障。同時，為確保安全事件的快速響應與合理處置，標準規(guī)定應在接到安全投訴后 24 小時內(nèi)處理且 5 日內(nèi)處理完畢；應設(shè)立線上調(diào)證機制，確保7× 24 小時對接警方調(diào)證工作組等安全要求。此外，面對網(wǎng)約車、順風車兩類不同的出行場景，兩部標準也分別提出了相應的個性化安全要求。
就網(wǎng)約車安全標準而言，還強調(diào)了安全帶提醒、司乘黑名單、醉酒場景報備與叫醒等多樣化安全功能要求，規(guī)定了基于人臉識別的人車一致性審查、基于駕駛行為監(jiān)測的風險評估管控、基于深度學習算法的智能安全派單等新型安全運營策略。
在順風車安全標準中，則突出了順風車不同于網(wǎng)約車的民事互助行為屬性，提出基于順路出行的產(chǎn)品特點應限制接單次數(shù)，基于合乘信息撮合的服務特點要求司乘雙方均需實名認證、不展示自定義頭像、司乘雙方相互核驗信息等。
