正文|網約車司機必轉使用技巧
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每天能跑多少流水?有給自己定目標嗎?只要選對地址,流水就不會太低,因此一定要選擇好地方。每天給自己定的目標有兩個標準:
第一,每天達到500分的流水;
第二,單量跑到30單,一般跑到30單基本也都能達到500分以上的流水了。我一般都能完成這個目標,正常情況下每個月流水在1萬3~1萬5之間。

經驗分享篇
四年網約車老司機:車頭要朝向訂單密集方向,比如朝著汽車站和火車站方向,大型商場之類。這樣平臺會認為你是最方便接乘客的,不用調頭,不用繞路,就會把單派給你。
三年網約車老陳:不要長時間在一個地方等著,動起來,平臺會認為你的車在運動中,接乘客可以更快一點,就會給你派單。
資深網約車司機分享:
1、首先你得確定區域性,如熱鬧的商業區、各大學城等等,這是每一個人都知道的。平時出租少,難打車地段是要著重注意的。注重總結平時去什么地方的人多,必然訂單也多,學會用心記下來或者自己標記好,當下次到達附近位置時,接單機會就大。
2、還有就是注意司機群中的熱力圖,查看周邊接單情況,如果自己離接單熱力區較遠,建議移動一下車!
老司機的經驗分享,是不是茅塞頓開呢?那除了他們的建議,還有哪些是我們可以注意到的?跟著小編繼續往下看~
老司機接單篇

①接單千萬不要激動,蒙頭就往上車點趕!請謹記“磨刀不誤砍柴工”,建議接單后先向乘客方向移動,1-2分鐘后再致電乘客,禮貌地確認上車點是否正確,然后根據乘客所說的上車地點迅速判斷能否安全停車(這個需要經驗累積),如果不能,立刻和乘客溝通請其到安全且方便上車的地方,這樣也可防止乘客因等候不耐煩而取消訂單。
②乘客問多久能到時,應回答:“導航顯示預計多少分鐘后可以到達,我會盡最快趕到接您!”

③乘客上車后先問好,老司機都懂的。再和乘客確認手機尾號、目的地,避免接錯乘客和送錯地方。(有些乘客目的地都下錯單)確認后,再開始訂單!
④最好每一單都跟乘客確認走哪條路線,遇到堵車或突發情況需要更改路線的,先要征求乘客同意。

⑤到達目的地時,提醒乘客拿好隨身物品,及時結束訂單,最好讓乘客在車上時,看到你已經結束訂單,建議服務結束時與乘客確認賬單,避免因你或乘客因網路信號等原因造成不必要的誤會。
完單后的聽單技巧
當我們把乘客送達目的地后,并沒有及時出現訂單,而附近又沒有車位或者說電子眼盲區,我們只有繼續行駛。途經前方紅綠燈路口怎么辦?
路口等燈派單是非常坑的,正確的做法是走最右邊,既能直行又能右轉,前方和右方道路來單都可以輕松接駕,左方和后方來單我們就右轉后調頭接駕,最忌諱走中間道路。如果路口車多還好,可以在實線前變道,但如果已經進入實線,只有直行,切記進入實線就不要為求便利而變道了。
訂單的區分和選擇
區分訂單好不好,不僅要看這單是掙多還是掙少,還要看這一單耗費的時間。也就是說,時間成本很重要,駛出堵車區域重新接單。不要認為跑5公里、3公里的短單就是不好的單子,在打車高峰期的時候,一單接著一單的跑,收入也很好。在出車時,如何在有限的時間里,賺更多的錢才是硬道理。
網約車司機困惑問題的解讀






無論是旺季還是淡季,小編建議師傅們:了解不同區域特點,總結并記住自己各個時間段經常能接到訂單的區域。盡量去一些單多的地區,培養一個月的接單量(服務分是根據過去的單來進行評比的)。