消費互聯網經過20年的高速發展，以日常生活為應用場景，滿足消費者在互聯網中的消費需求；在傳統增長引擎對經濟的拉動作用在減弱的背景下，網絡信息技術產業快速發展、融合滲透，驅動新一輪產業變革，工業互聯網由理念倡導加速走向落地深耕階段，以數字技術賦能傳統制造業提升質量、效率和智能化水平，形成新的模式和新的業態，促進制造業轉型升級。工業互聯網與消費互聯網的本質區別在哪里？工業互聯網的各類玩家都有哪些優勢，又將如何共生發展？工業互聯網將如何助力千萬中小企業數字化轉型？視頻財經媒體容眾財經《超級接口》專欄盛景嘉成基金合伙人湯明磊先生和忽米網CEO鞏書凱一起探討工業互聯網如何賦能“中國智造”。
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湯明磊：歡迎關注容眾財經，我是《超級接口》欄目主持人，盛景嘉成基金合伙人湯明磊。今天做客《超級接口》欄目的是忽米網CEO鞏書凱。
疫情期間，我注意到忽米網有一個特殊的舉動——向我們全國的中小型的制造企業開放了全球的300萬條供應鏈的資源，開放供應鏈的資源對他們意味著什么？
鞏書凱：我們今年在疫情期間，把忽米網的服務交易平臺的三百萬條的生產力的資源全部開放給全國的制造型的企業，幫助這些制造型的中小企業打通了它上下游的產業痛點，幫助它們早日實現的復產、復工，這個事在平常的時候可能不那么重要，但是在疫情期間，就幫助它們度過了很大的難關。
忽米網最開始就構建了忽米網的服務交易平臺，就像一個工業品的電商平臺一樣，在這個交易平臺上，有各類的生產資源，然后圍繞汽摩通機、機械交通這類的所有的資源都會在里邊匯聚，我們當時做這個平臺的最主要的目的就是幫助全國，甚至全世界的制造型的企業，打通它信息跟資源兩座孤島。在疫情期間，熟悉的上下游的這些鏈條斷掉了，例如我的原材料供應商是在武漢、湖北，原來熟悉封閉的鏈條已經斷掉了，這樣的話就顯出忽米網我們服務交易平臺重要性，通過我們平臺的資源整合的能力，幫它重新構建起上下游完整的產業鏈。在疫情期間，我們整體平臺的交易量，以及活躍度是平常的300%！
湯明磊：不降反增！非常多的用戶更加地活躍，更加地在線了！我們的忽米網
是在怎么樣的一個背景和條件下誕生的呢？
鞏書凱：忽米網它是孵化于宗申集團，宗申集團到現在為止已經有38年的歷史，大家熟悉的摩托車、發動機（就是宗申集團生產的），現在宗申集團已經圍繞通機動力，然后新能源、新材料，形成了一個完善的產業級的集團。最開始做忽米網的時候，當時也是宗申集團的董事局主席——左宗申先生當時一個想法：宗申有30多年生產管理的沉淀，設備技術的積累能不能通過這些經驗賦能給宗申產業鏈上的這些企業？幫助他們實現降本增效，實現它的生產效率的提高，這樣的話反而會促進整個宗申集團實體板塊的一個轉型。所以說這個事情2015年從宗申內部開始嘗試去做，包括平臺、包括技術，通過了近三年打磨，2017年底開始把宗申內部的產業鏈，已經形成了一個初步的閉環開始，對宗申體系外的場景進行開放，所以說忽米網最開始的一個初衷就是怎么幫助制造型的企業真正解決它生產過程中的各個痛點。到現在為止對外探索了三年的時間，我們整體形成了三維一體的一個閉環，在我們的應用層，我們建設了忽米的服務交易平臺，這個交易平臺包括供應鏈的管理平臺，包括行業產業的財務平臺，還有我們的另外的一個產業鏈的整體協同零售的平臺，三個平臺構建起來了以后，就是把應用場景搭建起來，把線下生產過程中的各個環節，然后線上化，形成這種場景，供線下的中小企業，上到這個平臺形成一個非常活躍的工業品的一個交易市場，我們一直把它定位成一個活躍的交易市場，在這里供需雙方制造型的企業通過這個線上的場景，可以找到它的所需要的服務，可以把它自己的產品、實體的服務能力，打通信息跟資源的孤島。
我們要通過我們的應用層去活躍用戶，我們通過我們的產品層，去給這些用戶去賦能，線下層又構建了忽米的生態產業園區，到目前為止我們在全國已經布局了八個忽米的工業互聯網產業園區，每個產業園區都相當于我們忽米網服務當地企業的一個流量入口，會通過這個園區把當地的制造型的企業，吸到我們的忽米的服務交易平臺里，然后又把我們技術云平臺的產品通過這個園區，賦能給當地的制造型的企業。
湯明磊：它是一個連接上下的一個接口。整個工業互聯網的這樣的一個賽道，還處于非常早期跟藍海的這樣的一個階段。我們觀察到，在這樣的大的領域和賽道上，涌現著三類特別有代表性的賽手：第一類就是以HBAT為代表的，我們的新基建巨頭，我們在消費互聯網時代，就是平臺級的霸主的這樣的巨頭公司；第二類賽手特別有代表性的，就是像以浪潮跟用友為代表的這樣的企業IT服務商，來進軍到工業互聯網的這樣的一個領域；第三類賽手就是從我們產業當中生長出來的我們的產業的服務商，比如我們背靠宗申的忽米，背靠三一重工的樹根，背靠徐工的徐工信息，背靠海爾的卡奧斯等等。您是怎么去看待現在的整個我們在工業互聯網賽道上的這樣的一個格局？
鞏書凱：這個總結得很全面！工業互聯網現在還在于整體的應用的一個早期，我認為以后工業互聯網規模要遠大于消費互聯網的一個整體的規模，所以說就像您說的第一類BAT，包括大家都看到了所有的市面上的玩家，不管是資本的玩家，還是整體產業的巨頭，還有互聯網的巨頭，都看到了未來產業互聯網，未來工業互聯網這一領域的一個巨大的機遇跟藍海，每一家通過自己的優勢也在不斷的重金的壓注工業互聯網、壓注產業互聯網。工業互聯網不僅僅是技術能實現的，它一定要懂工業的場景，到底有哪些痛點？這個不是我們寫寫代碼，或者是我有很強的，數據分析能力就能達到的，這也是為什么BAT也好，包括現在很多的這些軟件制造商切入工業互聯網，反而沒有像忽米、樹根、卡奧斯這類的從實體企業延伸出來的這些企業服務的企業更廣，對于工業互聯網的滲透度，以及對工業互聯網的理解更深的很重要的原因。是因為從實體出來的工業互聯網，它首先有工業基因，它懂場景，懂制造業企業它在想什么，哪個環節會遇到什么樣的事情？這類的企業不足是什么？可能就是大數據的整體的一個不足，技術手段的不足，這樣的話消費互聯網那邊通過近10年的發展，已經積累了足夠多的經驗，那樣的話我們搬過來就好了！
湯明磊：按您的思路，這三類賽手有可能會融合，還是已經在融合的過程當中？
鞏書凱：現在大家都已經在密切的融合。例如現在您說的用友、浪潮，包括騰訊、華為也好，現在都在緊密的跟忽米網一起合作。我們現在在跟騰訊基于我們的數據中臺，騰訊的IoT的中臺，它在底層幫助我們構建力量，我們在應用層也是幫助騰訊，實現它在它自己所在的領域方面的一個應用場景。另外一點我認為工業互聯網其實未來不叫忽米工業互聯網，可能還是依托于某個行業或某幾個行業都會產生以行業為基礎的這種產業互聯網的龍頭，垂直工業互聯網平臺，例如三一樹根它現在是重機械，海爾是圍繞它的智慧家居，忽米我們圍繞的是汽摩通機動力、機械交通這一個行業，然后大家都在自己所屬的行業里，進行深耕細作，把這個行業做穿打透然后做精，這樣的話才能真正的去，把它形成一個完整的閉環跟產業鏈。所以說我認為現在，工業互聯網的各個賽道的玩家大家的合作的空間，要遠比競爭的空間要大得多。
湯明磊：現在還沒到競爭的時候？
鞏書凱：現在大家都在去努力，要通過自己的力量，去把整體的藍海研究清楚，然后結合不同的力量的整合，然后把這個整體的一個大的蛋糕吃掉，現在大家還沒有到同類的競品進行相互赤拳搏斗的時候，所以說我認為，現在整個工業互聯網的格局中，合作遠大于競爭！
湯明磊：有好多觀眾覺得，工業互聯網離我們是比較遠的。其實大家一提起工業互聯網，經常會把它跟消費互聯網做對比。在您看來工業互聯網跟消費互聯網本質的核心的區別在哪里？
鞏書凱：我認為工業互聯網說簡單一點，工業互聯網能幫助這些企業做什么？我認為，降本增效幫助企業提高它的產能是工業互聯網最終的一個核心。至于中間環節，例如你連接了多少設備，有多少制造業的企業去使用你這個平臺，或者是你的人、機、物是怎么連接的，這個叫工業領域供需雙方的應用層的一個接口。我認為工業互聯網跟消費互聯網可能以后最大的一個不同，消費互聯網構建的是一個線上消費場景的應用，是商業模式層的；而工業互聯網我認為一定以后要構建技術層的，工業消費場景層只是工業互聯網的應用層，而支撐工業互聯網的一定是它的核心技術層，你到底是基于你工業互聯網的一個平臺、中臺、大數據平臺到底開發了哪些產品？哪些技術？通過這些產品跟技術的應用，又通過你平臺的整體的效能，賦能給這種制造業的企業真正幫助它，剛才我說的降本增效，提高產能的一個部分，要不然僅僅是通過商業模式，通過這種應用場景的在線化，不足以真正的幫助中國的工業企業進行升級轉型。例如我們現在整個忽米網，我們除了構建我們的服務交易平臺，我們的技術云平臺的各類核心產品的研發，以及生態產品的聚集之外，我們現在輸出一個很重要的產品，就是幫企業做技改，幫企業做整個的智慧工廠打造、自動化生產線的一個改造，然后真正的去讓機器通過工業互聯網的力量去替代人。例如我們現在幫一家公司發動機的一個產線的改造，這條生產線改造完了以后，讓它整體效率提升了4倍，人員減少了70%，自動化糾錯率提升了10.6倍，自動化水平提升了10倍，切切實實的是幫助客戶提高了效率、低了成本，這還不算它自動化水平對于它產品質量的一個整體的提升，而這不是我們的目的，我們的目的是怎么通過技術的手段，以及我們平臺的能力，將一條生產線現在普通的最一般的都是500到1000萬之間，然后怎么把這個成本繼續降下來，能不能幾十萬就能讓客戶做一個自動化生產線的改造？
湯明磊：因為這樣才能To小B！
鞏書凱：這樣的話才能To小B！這樣的話才能真正的讓這些客戶放心的去有做的這種欲望！
湯明磊：因為我是研究產業互聯網更多一些，工業互聯網可以算是產業互聯網在制造環節的這樣的產業互聯網平臺，工業互聯網平臺未來會面向中小B嗎？
鞏書凱：對于工業互聯網來說，我認為它的終局，一定是服務中小型的制造型企業。這樣才會有意義——因為現在中國大的制造業企業，它的自動化、智能化水平已經是處于一個相對較高的一個階段了；而中國的中小型的制造型的這些企業自動化、在線化的水平很差，現在中國的工業體系離智能化還很遙遠，大家提的智能化大部分處于概念的狀態，業務沒有在線化，生產過程沒有自動化，就無從談起整體的一個智能化。所以說這次疫情期間，為什么口罩成為了一個很急缺的資源？最最重要的一點，還是中國的廣大制造型的企業，它處于一個人力密集型的產業，而這個疫情一爆發人關在家里，所以說它的上下游的產業鏈不能打通！
湯明磊：都做不出來了！
鞏書凱：做不出來了！因為它要靠人！如果大部分百分之六七十是自動化，它只要有原料、有機器，你人在哪里都無所謂，就能生產出來，所以說我們始終的相信我們現在在服務的一個企業的重點，就是中小型的制造型的企業。大客戶存在是什么？自己在升級轉型上的痛點，它想積極地觸網，它想積極的通過技改的一個項目，把自己的一個產品的效率，公司的戰略再想進一步的提升，所以說這個階段它是需要工業互聯網的；政府是需要通過這種亮點的企業幫它整個的區域形成這種工業互聯網的示范項目，最終政府想要促進的也一定是它轄區內的中小型的制造型企業。我認為最終服務的一定是千萬級的小B端。
湯明磊：忽米網的業務，我覺得是非常齊全的，當中有一個業務我是特別感興趣，因為在疫情期間，其實我們是依靠一碼走天下，忽米在為我們所有的線上的工業的場景，接入的產品和設備來提供這樣線上的一碼通行證，這就是我們忽米的身份標識解析平臺，這個業務具體究竟在多大程度上能夠去提升我們在生產跟制造過程當中的效率？
鞏書凱：標識解析現在已經成為國家工信部的一號戰略。標識解析其實就是每個產品都要有它自己的身份證，我們構建的是二級標識解析，因為一級標識解析是國家來構建，它做的是標準跟安全的一個規范；二級標識解析是把這個身份證，把數據庫構建起來，應用場景搭建起來，這樣的話才能使整個的產品標識解析可利用化，然后場景可還原化以及在線化。
現在我們忽米網構建的是什么？圍繞汽摩行業做的二級標識解析的一個平臺的整體的構建，把每一個產品跟產品串聯起來，而又通過我們的標識解析的應用產品，又賦能給使用標識的工廠。例如我們可以通過這個標識，把它的機器設備串聯起來，把它的物流串聯起來，以及把它生產的各個環節串聯起來，幫助他們更好的控制設備，控制它整個生產環節的各個的程序，實現它整體的效率的一個最大化；底層的基礎設施之外又搭建了整體的一個應用層，國家為什么要做標識解析，是其實每個工廠都有它自己的內部的編碼，但是每個內部的編碼，它的標準都是不相通的，所以到市面以后就很亂，所以說現在國家是要通過國家標準的形式，以行業為基礎，把每一個行業的這種標識進行規范統一儲存在線化。
我們承擔的汽摩通機這個行業的一個標識在線化，我們現在在重慶的一家叫集誠電子的企業，在今年3月份就接入我們的一個整體的標識解析的二級平臺。現在我們是通過標識解析，把它工廠的各個端口全部連接起來了，它的生產的效率提升度還是非常高的，它的產量比平常提升了40%，這個也是在央視、人民網做了一個重點關注的，這也是我們基于標識解析，又做的應用的案例中的其中很典型的案例。
所以說現在整個忽米網，圍繞我們的工業數據平臺的搭建能力，以及我們標識解析的應用能力，現在在這方面我們在全國是做得最好的之一。因為我們始終堅信工業互聯網不僅僅是搭建一個網這么簡單，一定是通過這個網然后研發、開發多種的例如標識解析，例如云MEX，例如我們各類的生態產品，通過這種技術的手段再次回歸到技術，然后去賦能給制造型的企業，忽米網一定要成為一個技術型驅動的工業互聯網的公司，這也是我們跟其他公司很重要的一個不同的定位吧！
湯明磊：我覺得（您）替我們所有的技術型的企業發了個聲。我也特別認同您剛剛一直反復在提及的技術，因為技術確實是驅動工業互聯網的這樣的一個原動力，作為工業互聯網賽道來說，互聯網當然是它的底層的基礎設施了，但是在這樣的一個基礎設施之上。我們會發現越來越多的技術，也在涌入賽道，也在改變著我們的各行各業，在這些技術層面現在有沒有影響到我們的工業互聯網賽道？
鞏書凱：忽米網的技術從一開始，就很注重跟前沿底層技術的連接，例如我剛才講到的忽米的汽摩行業的二級標識解析平臺，它的底層技術就是用的區塊鏈的技術，這樣的話才能實現整體的可追溯、不可篡改，這樣的話可以更有效的去記錄每個產品全生命周期的一個狀態。我們始終認為4G是實現了移動互聯網的整體的一個大勢，5G一定在工廠端有更大的作為，使我們的每一個生產過程的各個效率都會達到極大的提升，到底怎么樣通過5G服務制造型的企業、服務工廠，服務這些大的制造商？我們也在陸續的進行部署跟研發。例如我們通過我們5G的技術，這如果是一個產品，機器視覺去采的時候，就能通過5G的傳輸速度知道不僅它是一個瓶子或者一個產品，非常清晰的知道它的密度是多少，它有多重，也就是說我的眼看到的地方，就能知道它多重了，這個是通過5G去實現的，這個技術也是在忽米網我們自己現在已經有所突破了。未來我認為工業互聯網，結合5G、區塊鏈，一定會延伸出更多的產品跟更多的場景，以及更多的對于中小型的制造企業實現它的在線化、自動化跟智能化，三化相融合的更多的先進的前沿的技術，而中國工業互聯網，如果掌握了自己研發了這些技術，我們又是在工業互聯網領域，走在了全世界的前面。
湯明磊：我們說過去的20年，是消費互聯網的黃金20年，未來的20年一定是屬于中國產業互聯網的20年，我們說萬億的工業互聯網的這樣的一個賽道，我們看到綜合的營收總額也不過50億元，所以它還是一個非常早期的這樣的階段，如何在這個過程當中，我們能夠快速的去抓取到這種機遇，去解決這樣的挑戰？
鞏書凱：機遇正是您剛才說的，從50億怎么形成萬億的一個整體的一個跨越，這中間為工業互聯網從業者產生了巨大的機遇；第二個機遇就是國家明確提出推動工業互聯網發展，促進中小企業上云上平臺，工業互聯網已成為了一個新基建的重要的組成部分，這個也是為我們工業互聯網的發展從業者提供了很高的一個機遇；第三個，中國現在整個的經濟發展到這個時候，中國的制造業發展到這個時候，中國的工業體系發展這個時候，必須要借助工業互聯網這一抓手。所以這個我是認為，對于工業互聯網真正的機遇，挑戰其實也是非常非常巨大的，就像您看到現在整個工業互聯網還處于早期的探索的一個的階段。
挑戰就是每一家真正的針對制造型的企業、中小B的企業能開發出什么樣的產品？你的技術驅動到什么樣的程度？是否真正的能幫助中國的工業體系去升級、去轉型？去幫助企業降本增效？成熟度是什么樣的？這是我認為包括忽米網在內的，所有工業互聯網的平臺的選手都必須要回答的答卷。
湯明磊：另外就是什么時候才能真正的降低我們技術的成本，直接開放和面向我們的萬千小B，因為在整個工業制造領域，其實小B還是占比一定是在80%、90%以上的。新基建的提出其實也是給我們所有工業互聯網平臺的一劑強心針！
鞏書凱：通過我們這個欄目，邀請大家來重慶的忽米看看，真正近距離的接觸忽米的產品，忽米的場景，以及忽米的技術研發團隊，在未來為中國工業的升級轉型所做的事！
