和朋友聊天，有人問：外賣騎手的配送費不高，為什么還那么多人做騎手呢？
這個問題，我也想過，我覺得答案應該這些。
一、外賣騎手的收入并不低
按正常外賣的配送費，兼職的一單4元，全職的一單5元。看配送費一單是不怎么高，但是外賣騎手的工資收入不一定低。
就拿我身邊朋友送外賣的情況來說，在四線城市，一般你每天能跑滿規定時間，正常一個月的收入是5-6千左右，一些比較有經驗的，跑的比較勤快的外賣小哥，月收入一萬多的也有。在四線城市，這個工資收入也算中上水平，并不低。
送外賣，你一單單慢慢送，肯定沒太多收益，他們很多都是一條路線的同時好幾個單子一起送。一趟下來，好的話也有幾十塊的收入。
但是，也是有很多要求，比如時間限制，你看到外賣員都特別趕時間，因為一單延遲了，導致的是好幾單同時延遲。風險也是很大的。
二、為什么會有這么多人做
送外賣，按收入來說，并不會太低，而且對于年齡、性別、學歷等等，并沒有太多的要求，只要你肯努力去做，都會有收入的。
這個相對于其他行業來說，幾乎沒什么門檻，也沒有什么特別的要求，也算是多勞多得。送外賣的，很大一部分是中年人，很多人去找工作，去企業應聘，都會因為年齡、學歷、工作經驗、工作技能等等的要求被拒絕。留給中年人的選擇并不多。
有一些人選擇送外賣，也是無奈的選擇，超過年齡的員工，公司不愛要，這幾年經濟不景氣，大部分企業都在裁員，下崗的人也要找個活吃飯，送外賣成了很多人的首選。
當然，也有很多人喜歡選擇送外賣，和去工廠、工地上班相比，送外賣更自由一些，工作強度也會小一點，這樣也能更好地照顧到家人。
不管是喜歡送外賣還是被迫送外賣，確實也解決了很多人的就業問題。
三，送外賣不是最終的選擇
看過所有采訪外賣小哥的視頻，當問到會不會一直送外賣。幾乎所有人的回答都是一樣，送外賣只是暫時的，不會一直都送外賣。
送外賣說白了，也是一個體力話，沒什么太多的上升空間。在路上趕時間，也是很危險的，而且也沒有任何的保障。
其次，送外賣因為沒有門檻，一定會導致越來越多的人進入，最后的結果一定是這個行業越來越卷，很多人很努力，未必會賺到錢。而且隨著平臺的升級，科技的發展，送外賣的，遲早都要面臨失業的危機。
大家對于送外賣也都有清晰的認識，也都知道這個行業并不是一個可以長久穩定的工作，對于年輕人來說，一定要做好未雨綢繆的準備。
最后：
總的來說，做個外賣騎手，只要肯努力，收入一般不會太低，而且門檻低，上班自由等原因，還是有很多人喜歡送外賣的。
但是，送外賣不是長久的選擇，僅僅也只是一個過渡，應該盡早從外賣騎手中跳出來，追求更高的個人發展。
