網約車的第一天，四個小時，四個平臺。晚上經過琢磨之后，發現現在的網約車訂單價格是真的低，低至一塊多一點點。我來一一解析這幾個平臺
攜華出行，也是攜程旗下的出行公司，對于東莞的單量來說，還不錯，但是每單的傭金抽成25-31%都有，這導致一口價訂單本來就低，再加上抽成，那這一單下來就只有總額的三分之二的收入。就拿圖二來說，客人快車訂單結束49元.28公里.用時58分鐘.高峰期，司機收入36。這價錢有多低，前天平臺的又是多少，自己去算一下，衡量一下，就知道到底有多低了。
快車訂單
再有就是活動獎勵了，新司機獎勵，第一單獎勵10元，5天內完成25單獎勵30元，14天內完成199單獎勵200元。完成任務之后3天后入賬。
還有就是日常獎勵，每日沖單獎勵，完成21單獎勵23元.24單獎勵26元。完成任務之后3天后入賬。
還有一個就是大家比較關注的保底了，有兩個保底方案。
1，完成20單，要累計在線時長600分鐘，也就是10小時，保底290元，要求早上7~9點完成2單，17~19點完成2單，總流水要達到290元的75%“217.5元”才能發放保底290。
2，完成25單，要累計在線時長660分鐘，即11小時，保底380元，要求早上7~9點完成2單，17~19完成2單，總流水要達到380元的75%“285元”才能達到保底發放標準380元。
兩個方案，完成之后，獎勵同樣是要3天后才能入賬。
最后一個就是大家比較關心的提現了，這個提現呢是這樣的，比如今天1號，完成訂單之后，2號入賬，要8號以后才能提現，2號訂單要在9號以后才能提現，往后同理，等于就是壓一個星期的金額，提現的話有達到上面的提現標準可以每天的9點到下午的6點之間提現，申請提現之后2個小時左右到賬。
根據上面這些數據分析，發現單量不錯，但是價錢低至順風車一樣，一塊多一點點一公里。保底也水深，達到單量，滿足在線時間，也不一定能達到75%的保底，從而導致不一定能發放保底標準。也就是說有可能還要在加班，跑多一會，達到75%，才有保底。再有就是提現問題了，壓一個星期的金額，這多少有點暗示著，后續犯錯，他能及時扣到你的錢，是不是有那個意思了？好了，目前這就是我自己的總結。感謝平臺感謝大家，謝謝！
一口價訂單
今日時長，訂單價錢
