開年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷11次調(diào)整，其中10次上調(diào)，1次下調(diào)，截止2022年6月22日，我國(guó)95號(hào)汽油價(jià)格達(dá)到9.93元每升，92號(hào)汽油達(dá)到9.33元每升。

油價(jià)的連續(xù)上漲讓很多開車族一籌莫展，但是有一些民營(yíng)加油站卻仍然很便宜，92號(hào)汽油只需要6元多，這又是怎么回事呢？難道這些民營(yíng)加油站的價(jià)格在“逆增長(zhǎng)”嗎？

山東民營(yíng)加油站：92號(hào)汽油只要6塊多？

據(jù)媒體報(bào)道，這些售賣6元油的民營(yíng)加油站主要集中在山東地區(qū)。在現(xiàn)在油價(jià)指導(dǎo)價(jià)接近10元的時(shí)代，這些民營(yíng)加油站的價(jià)格為什么這么便宜呢？背后有啥貓膩嗎？

山東省的石油汽油產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分蓬勃，據(jù)統(tǒng)計(jì)，山東省現(xiàn)在各種品牌的加油站大約有1-2萬(wàn)座。

其中，中石化和中石油的總量大概在5000座，其他的民營(yíng)加油站總量大概有7000多座。

一般來(lái)說(shuō)，這些民營(yíng)加油站的拿油渠道都是地方煉油廠，也就是大家常說(shuō)的地?zé)挘綎|的地?zé)捚髽I(yè)數(shù)量多，并且發(fā)展迅猛。

在2020年全國(guó)工商聯(lián)發(fā)布的中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)中，山東入圍52家企業(yè)，其中大約20家都是地?zé)捚髽I(yè)。

這些地?zé)捚髽I(yè)所擁有的加油站能達(dá)到山東全部民營(yíng)加油站的10%左右，其中最有代表的就是京博加油站和萬(wàn)通加油站，京博加油站大概擁有300余座，萬(wàn)通大概有200多座。

可以說(shuō)，山東的民營(yíng)加油站在中石油、中石化面前，還是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的。

山東民營(yíng)加油站為啥價(jià)格這么低？

首先，山東省油田資源豐富，山東東營(yíng)地區(qū)更是擁有天然的油田，據(jù)統(tǒng)計(jì)山東省每年能夠產(chǎn)出1.36億噸燃油。

在這樣的天然優(yōu)勢(shì)下，本地民營(yíng)油企風(fēng)生水起，甚至還會(huì)向周邊省份發(fā)展，構(gòu)建銷售網(wǎng)絡(luò)，比如東明石化、金誠(chéng)石化等公司在全國(guó)各地都有分站。

山東的這些民營(yíng)油企數(shù)量多且分布廣，又沒(méi)有中間商賺差價(jià)，所以價(jià)格自然就低了下來(lái)。

其次，如今山東省的煉油廠已經(jīng)發(fā)展成規(guī)模，早就不是當(dāng)年的又破又小的廠子了，隨著企業(yè)的發(fā)展壯大，在業(yè)務(wù)上也有了新的突破，一些化工產(chǎn)品逐漸成為石化領(lǐng)域的主要產(chǎn)品。

也就是說(shuō)，企業(yè)的多元化發(fā)展也使得這些民營(yíng)地?zé)捚髽I(yè)不用僅依靠生產(chǎn)成品油來(lái)賺錢，多了一些賺錢的路子，所以在成品油銷售方面也可以適當(dāng)?shù)姆诺蛢r(jià)格，走薄利多銷的路線。

除此之外，現(xiàn)如今市場(chǎng)環(huán)境更加友好，許多民營(yíng)企業(yè)逐漸發(fā)展起來(lái)了，其中一些實(shí)力比較強(qiáng)勁的民營(yíng)企業(yè)發(fā)展迅猛，這讓當(dāng)?shù)氐氖蛥f(xié)會(huì)的影響力有所下降。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，這些民營(yíng)企業(yè)逐漸占據(jù)主導(dǎo)權(quán)，他們不再只是聽從原先石油協(xié)會(huì)的分配，所以說(shuō)，局部地區(qū)油價(jià)調(diào)整幅度較大也是存在的。

民營(yíng)加油站的汽油敢加嗎？

民營(yíng)加油站的汽油價(jià)格雖然低，但是也讓很多車友心里犯起了嘀咕——這民營(yíng)加油站的汽油，敢加嗎？質(zhì)量有保證嗎？

會(huì)有這種顧慮也不是沒(méi)有原因的，畢竟在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)繁瑣的今天，油品太差會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成一定程度的損壞。

如果汽油質(zhì)量不好，燃燒不夠充分，那么發(fā)動(dòng)機(jī)里面就會(huì)產(chǎn)生很多積碳，時(shí)間一久，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，就可能發(fā)生拉缸，然后燒機(jī)油。

在十幾年前的時(shí)候，很多煉油企業(yè)規(guī)模小，技術(shù)有限，當(dāng)時(shí)他們煉出的油確實(shí)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的，很多老百姓都有這方面的記憶。

但是今天對(duì)于這個(gè)問(wèn)題其實(shí)并不用過(guò)分擔(dān)心。因?yàn)殡S著民營(yíng)加油站經(jīng)營(yíng)的門檻逐漸提高，那些不合規(guī)的廠子早就關(guān)門淘汰了。

從成品油的生產(chǎn)路徑來(lái)看，地方煉油廠的水平、工藝、要求也都在不斷提升。近些年有關(guān)銷售劣質(zhì)成品油的處罰也越來(lái)越重，因此民營(yíng)的煉油廠出品汽油的質(zhì)量還是比想象中好的。

而且，現(xiàn)在山東的中石化和中石油也會(huì)從民營(yíng)煉廠中采購(gòu)成品油進(jìn)行銷售，這對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也是一種對(duì)于民營(yíng)地?zé)捚髽I(yè)的肯定。

所以說(shuō)，那些民營(yíng)加油站只要是通過(guò)正規(guī)途徑進(jìn)的汽油，規(guī)模比較大，通常質(zhì)量上都是比較有保障的。

不過(guò)也不能排除部分黑心商家濫竽充數(shù)、欺騙消費(fèi)者的可能，對(duì)此，廣大車友還需提高警惕。

寫在最后：

這些年來(lái)，民營(yíng)煉油企業(yè)一直在不斷地成長(zhǎng)，甚至能獨(dú)當(dāng)一面了。過(guò)去在原油進(jìn)口領(lǐng)域，基本都是由那幾個(gè)大國(guó)企占據(jù)主要地位，但是現(xiàn)在一些實(shí)力雄厚的民營(yíng)企業(yè)也能通過(guò)自己的努力，拓寬自己進(jìn)口原油的渠道，獲得更多更低價(jià)的原油。