6月25日是第十三個“世界海員日”，上海市高級人民法院通報服務保障船員權益工作情況，并發布典型案例。
2018年至2022年，上海法院共受理一審船員勞務案件和涉船員海事特別程序案件1137件，審結1197件，涉案總標的額1.45億元；受理涉船員執行案件482件，執行到位標的額3855萬余元；收案糾紛主要類型集中在船員工資報酬、船員人身傷亡，其中船員工資報酬糾紛占比達87.7%。
由于船員流動性大、就業靈活性強，在航運市場上，除簽訂傳統勞動合同的船員外，還有勞務派遣關系和不與任何單位簽訂勞動合同的自由船員，涉及用人單位、用工單位、派遣單位、中介機構以及船舶所有人、船舶管理人、船舶承租人等多種關系，在工資報酬的支付主體、船員傷亡的責任主體等問題上容易產生較大爭議。因此，涉船員案件主要呈現出涉訴用工關系比較復雜、受疫情影響特征明顯、涉外連接因素較多、一審化解率較高等特點。
2018年8月，樂某某到被告東海公司所屬船舶擔任水手。雙方在用工合同中約定，樂某某承諾自行向當地有關機構繳納公積金及各類社會保險金。之后，樂某某在船上意外身亡，勞動保障部門認定為視同工傷。樂某某的妻子張某某及母親、女兒作為共同原告訴至法院，要求東海公司依據勞動合同關系，按工傷保險待遇和標準支付工亡補助金、喪葬費90余萬元，以及供養親屬撫恤金100余萬元。東海公司認為，樂某某主動提出無需公司代繳相應社保，雙方對此已達成一致，故未繳納工傷保險費導致無法獲得工傷賠償的責任不在自己，不應賠償。
上海法院審理后認為，雖然樂某某曾與東海公司約定由其自行繳納各類社會保險，但不能因此免除用人單位依據相應法律法規繳納工傷保險費的法定義務。《上海市工傷保險實施辦法》就規定，應當參加工傷保險而未按規定繳納工傷保險費的用人單位，在此期間從業人員發生工傷的，由用人單位按照工傷保險待遇項目和標準支付費用。因此，法院一審判決東海公司支付一次性工亡補助金及喪葬費90余萬元，駁回了張某某等人的其他訴請。二審中，經法院主持，雙方以略高于一審判決數額的賠償金額達成調解。
據悉，上海法院始終重視涉船員案件的調解、化解工作，除參與船舶拍賣款分配一般需要依據確權判決外，相當部分一審船員勞務糾紛以調解、和解撤訴方式得到解決，案件調撤率約占77.2%，有效化解了矛盾糾紛。
