【ITBEAR科技資訊】6月27日消息，據(jù)報(bào)道，美國華盛頓州政府計(jì)劃將特斯拉的充電接口納入其高速公路電氣化計(jì)劃，并要求第三方電動(dòng)汽車充電企業(yè)采用特斯拉的接口才能成為該計(jì)劃的一部分。
近期，特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)在美國市場上得到了多家汽車制造商的支持，其中包括通用汽車、福特汽車以及電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Rivian。得克薩斯州已經(jīng)宣布將強(qiáng)制推行NACS，為特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的計(jì)劃增添了動(dòng)力，他希望NACS成為全美通用的充電接口標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，華盛頓州交通部計(jì)劃要求在使用聯(lián)邦資金實(shí)現(xiàn)高速公路電氣化的場所內(nèi)使用NACS充電樁。華盛頓州交通部替代燃料項(xiàng)目經(jīng)理托尼亞·布爾表示，她對(duì)NACS成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)充電接口表示高興，并希望能為盡可能多的品牌和車型提供服務(wù)。然而，該州交通部發(fā)言人克里斯·雷特曼·阿布魯?shù)け硎?，該州尚未最終決定是否強(qiáng)制推行NACS，并表示官員們正在研究市場變化對(duì)充電樁部署的影響。
布爾表示，該州計(jì)劃在秋季開始征求建議的過程，并表示他們正在努力確定NACS充電樁的比例，以符合聯(lián)邦規(guī)定。根據(jù)規(guī)定，每個(gè)由納稅人支持的站點(diǎn)至少需要四個(gè)CSS充電樁，布爾表示州政府可能要求其中至少有兩個(gè)與NACS合作，或全部四個(gè)。
華盛頓州的計(jì)劃可能會(huì)對(duì)其他州和聯(lián)邦政府產(chǎn)生影響，推動(dòng)其他州也采用特斯拉的NACS標(biāo)準(zhǔn)。特斯拉的NACS標(biāo)準(zhǔn)與美國總統(tǒng)喬·拜登希望推廣的另一種充電標(biāo)準(zhǔn)CSS形成了競爭關(guān)系，因此未來在制定國家的充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面可能會(huì)面臨挑戰(zhàn)。
總之，華盛頓州政府計(jì)劃要求充電企業(yè)采用特斯拉的充電接口以實(shí)現(xiàn)高速公路電氣化計(jì)劃。雖然該州尚未最終決定是否強(qiáng)制推行特斯拉的標(biāo)準(zhǔn)，但這一舉措有可能對(duì)其他州和聯(lián)邦政府產(chǎn)生影響，促使它們也采用特斯拉的NACS標(biāo)準(zhǔn)。
