【ITBEAR科技資訊】6月26日消息，貴南高鐵貴州段聯調聯試圓滿結束，標志著該鐵路正式進入運行試驗階段。據悉，此次運行試驗旨在通過故障模擬、應急救援演練、列車運行圖參數測試和按圖行車試驗等項目，全面檢驗高鐵線路各系統在正常與非正常條件下的運輸組織適應性，驗證行車組織方式是否能夠滿足運營要求，并為制定科學合理的運輸組織方案提供技術依據。
貴南高鐵貴州段全長482公里，設計時速最高可達350公里，是我國“八縱八橫”鐵路網中重要的一段，也是黔桂地區首條設計時速達350公里的高速鐵路。據ITBEAR科技資訊了解，該鐵路線路共設有12個新建車站，包括龍里北、貴定縣、都勻東、獨山東、荔波、環江、河池西、永安鎮、都安、馬山縣、南寧北和南寧東。
貴南高鐵貴州段建成通車后，貴陽至南寧的列車運行時間將從現有的5個多小時大幅縮短至約2小時，同時還將與成貴、貴廣、滬昆等多條高鐵線路相連，成為川渝黔地區通往南寧、北部灣、粵西和海南地區的便捷快速客運主通道。
值得注意的是，貴南高鐵全線已實行封閉隔離管理，任何未經許可進入線路、侵入限界的行為都是違法行為，鐵路公安機關將依法嚴肅處理。同時，在試驗期間，列車高速運行，沿線居民應避免圍觀和逗留，切勿在鐵路附近放飛無人機、風箏等空中物體，嚴禁進行任何可能危及鐵路運輸安全的行為。
通過此次運行試驗，貴南高鐵貴州段將進一步完善運輸組織方案，確保高鐵線路在各種條件下運行的安全和可靠，為未來的正式運營做好準備。
