2021年2月10號，也是大年農(nóng)歷二十九，貨拉拉平臺的客服熱線收到了一位男士的求助。原來他的父親任師傅是貨拉拉平臺上的一名司機，在1月份的一次運輸中，突發(fā)腦溢血，至今昏迷不醒。一個多月的治療已花費大量費用，后期還有一筆不小的康復(fù)費用，這讓本來就不富裕的家庭更顯得捉襟見肘。
任師傅的兒子想到了自己之前在父親手機訂閱號看到的貨拉拉司機關(guān)懷基金，就抱著試一試的態(tài)度在貨拉拉司機之家公眾號在線填寫了申請，急切的他又在傍晚撥打了平臺的客服電話詢問進展。
客服接到電話后，也深知這件事的緊迫性，立刻向相關(guān)團隊反饋。當(dāng)時，大部分人已經(jīng)放假回家，但情況緊急，大家也顧不上明天就是大年三十，立即成立專項小組，都希望盡快核實情況后為任師傅提供幫助。當(dāng)晚，留杭過年的分公司工作人員就與任師傅的兒子取得聯(lián)系，趕到醫(yī)院探望并現(xiàn)場確認求助資料。
次日上午，任師傅的兒子收到了來自貨拉拉司機關(guān)懷基金的救助金。
任師傅的兒子表示，其父親是19年年初加入貨拉拉平臺，2年間也感受父親在平臺拉貨的充實，經(jīng)常會在家人群分享自己拉貨時的日常。發(fā)生這樣的不幸，任師傅的兒子也對平臺能夠及時給予金錢和精神上的支持表示感謝，都感受到了平臺的溫暖和社會責(zé)任感。他表示，父親蘇醒后一定會多陪伴他，也支持父親在身體情況允許的條件下繼續(xù)在平臺拉貨。
截止2021年1月，貨拉拉平臺共有53萬活躍司機，其中有相當(dāng)一部分是來自下崗失業(yè)人員，家庭負擔(dān)重、抗風(fēng)險能力差，遭遇意外變故時往往面臨資金壓力大、缺乏救濟途徑的等問題。
貨拉拉司機關(guān)懷基金設(shè)立后，會給平臺上的貨車司機群體提供更加有力的保障。
貨拉拉相關(guān)負責(zé)人表示，貨拉拉不僅為司機師傅們打造了一個賺錢養(yǎng)家的平臺，還在持續(xù)努力讓平臺的每一位師傅更有歸屬感，平臺認證司機只要符合援助標準都可申請貨拉拉司機關(guān)懷基金。
同時，貨拉拉也在積極接觸合規(guī)、主流的社會公益機構(gòu)和公益基金并展開洽談，爭取通過合作的形式吸引更多愛心人士的社會援助，去幫助更大范圍的司機群體。此外，每年的金秋和新春貨運旺季，貨拉拉也會舉辦豐富的拉貨節(jié)活動，通過補貼司機顯著提升司機的收入。
