【ITBEAR科技資訊】6月8日消息，全球汽車行業的研發費用再次刷新新高。截至2023年，全球17家主要車企的研發投入達到約11.8萬億日元(約合6029.8億元人民幣)，同比增長13%。這一增長主要源于純電動汽車、電池和車載操作系統的開發掀起熱潮。
這17家車企包括7家日本車企(豐田、本田、日產、鈴木、馬自達、斯巴魯、三菱)以及10家日本以外的主要車企(通用、福特、特斯拉、大眾、斯泰蘭蒂斯、寶馬、雷諾、現代、吉利、比亞迪)。這些數據來源于各家車企的公開資料和QUICK
FaceSet的調查數據。
按研發費用排名，前十名車企依次是大眾(德國)，研發費用為2.26萬億日元(約合1154.86億元人民幣)，占營收比例為4.9%;通用汽車(美國)，研發費用為1.39萬億日元(約合710.29億元人民幣)，占營收比例為6.2%;豐田(日本)，研發費用為1.24萬億日元(約合633.64億元人民幣)，占營收比例為3.3%;福特(美國)，研發費用為1.18萬億日元(約合602.98億元人民幣)，占營收比例為5.0%;本田(日本)，研發費用為0.98萬億日元(約合500.78億元人民幣)，占營收比例為5.4%;寶馬(德國)，研發費用為0.99萬億日元(約合505.89億元人民幣)，占營收比例為4.6%;斯泰蘭蒂斯(歐洲)，研發費用為0.89萬億日元(約合454.79億元人民幣)，占營收比例為3.2%;日產汽車(日本)，研發費用為0.58萬億日元(約合296.38億元人民幣)，占營收比例為4.7%;比亞迪(中國)，研發費用為0.53萬億日元(約合270.83億元人民幣)，占營收比例為4.2%;特斯拉(美國)，研發費用為0.47萬億日元(約合240.17億元人民幣)，占營收比例為3
.4%。
這些數據顯示，全球車企在研發方面的投入繼續攀升，不斷推動汽車科技的發展。純電動汽車、電池和車載操作系統的發展成為推動研發費用增長的主要原因。各大車企紛紛加大研發力度，以滿足消費者對可持續交通解決方案的需求，并在競爭激烈的市場中保持競爭優勢。
隨著全球汽車市場的日益競爭，研發投入的不斷增加將進一步推動汽車科技的創新與突破。未來，純電動技術、自動駕駛技術、智能互聯技術等領域的發展將持續引領汽車行業的變革與進步。
