【ITBEAR科技資訊】6月12日消息,特斯拉中國方面今天對關于上海成為FSD完全版首個試點城市開放的消息進行了回應,稱該消息并不屬實。
特斯拉的FSD(完全自動駕駛能力)再次成為關注焦點,該產品已經累計行駛了1.9億英里(約3.06億公里)。特斯拉創始人埃隆·馬斯克在最近的股東大會上表示,FSD Beta版本的發展非常迅速,未來的安全性將遠遠超過人類駕駛員,達到10倍的安全性水平。
特斯拉的自動駕駛產品分為三個類別:AP、EAP和FSD。其中,AP是最基礎的版本,EAP增加了智能機召喚、自動泊車、NOA等功能。目前這兩個版本在中國地區可用,其中AP免費,而EAP售價為3.2萬元。而最高級別的FSD,包括導航輔助駕駛(NOA)、自動變道、自動泊車、智能召喚、交通信號識別和城市道路自動轉向等功能,目前僅在北美地區有Beta版,售價為1.5萬美元(約合人民幣10萬元),加拿大售價為1.75萬美元(約合人民幣11.3萬元)。
據ITBEAR科技資訊了解,雖然特斯拉已在中國市場交付了數十萬輛可升級到FSD Beta的汽車,但由于政策和監管的原因,FSD尚未進入中國市場。中國是特斯拉僅次于美國的第二大市場,如果FSD Beta在中國正式發布,將大幅提升特斯拉的營收。
此前,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在社交媒體上表示,特斯拉樂意授權自動駕駛技術給其他車企。而上海市經信委智能制造推進處副處長陳可樂在5月12日介紹,上海將進一步深化與特斯拉的合作,共同推動自動駕駛和機器人等功能在上海的發展,致力于打造具備核心技術優勢、面向全球市場的科技產業集群。
雖然有關上海成為FSD完全版首個試點城市開放的消息被特斯拉中國方面否認,但上海與特斯拉的合作仍在持續發展,這對于自動駕駛和科技產業的進步具有重要意義。隨著技術的不斷演進,人們對于自動駕駛的期待也越來越高,相信未來將有更多的機會見證自動駕駛技術在中國市場的應用和發展。