【ITBEAR科技資訊】6月19日消息，根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys公布的最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)出口正經(jīng)歷著重大的轉(zhuǎn)變。與幾年前相比，中國(guó)汽車(chē)出口的重心發(fā)生了顯著的變化。
據(jù)Canalys表示，自2020年以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)出口量持續(xù)攀升。令人矚目的是，到了2022年，中國(guó)汽車(chē)出口量超過(guò)德國(guó)，成為全球第二大汽車(chē)出口國(guó)，同比增長(zhǎng)了55.3%。在2023年第一季度，中國(guó)甚至超越日本，成為全球最大的汽車(chē)出口國(guó)。這其中，新能源汽車(chē)(NEV)的出口增長(zhǎng)是整體出口增長(zhǎng)的核心原因。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)能充足，產(chǎn)品交付期短，性?xún)r(jià)比高且具備強(qiáng)大的產(chǎn)品力。同時(shí)，與外資品牌相比，中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)在錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)、轉(zhuǎn)型速度和技術(shù)研發(fā)方面處于領(lǐng)先地位。
目前，中國(guó)汽車(chē)出口的核心區(qū)域已從過(guò)去的非洲、中亞和南亞等地逐漸轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，如歐洲和東南亞。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，中國(guó)對(duì)歐洲輕型車(chē)的出口比例在2020年占總出口量的5.9%，到了2022年已增長(zhǎng)至22%。而中國(guó)對(duì)東南亞輕型車(chē)的出口比例在2020年占總出口量的7.6%，到了2022年則為14.3%。與此同時(shí)，中國(guó)出口汽車(chē)的平均售價(jià)也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，從2021年的11.2萬(wàn)元人民幣增長(zhǎng)到了14萬(wàn)元人民幣，漲幅超過(guò)了25%。
綜合來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)出口正呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)在全球市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，不僅在技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品性能方面具備優(yōu)勢(shì)，而且在全球范圍內(nèi)的市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。隨著中國(guó)汽車(chē)出口的進(jìn)一步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)汽車(chē)出口總量將達(dá)到440萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)的占比有望超過(guò)30%。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正邁向全球舞臺(tái)，成為全球汽車(chē)市場(chǎng)的重要參與者。
