【ITBEAR科技資訊】6月7日消息，中國船舶集團(tuán)宣布，我國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)?魔都號”于昨日順利離開中國船舶集團(tuán)外高橋造船廠，開始進(jìn)行最后交付前的碼頭系泊試驗和出海試航等關(guān)鍵工作。
據(jù)介紹，經(jīng)過為期6天的注水起浮、位移和出塢作業(yè)，郵輪通過船體傾斜試驗成功測定了整船的重量、重心和穩(wěn)定性。這一試驗結(jié)果完美，證實了設(shè)計開發(fā)的成果，重量和重心數(shù)據(jù)可控。
“愛達(dá)?魔都”號共配備了20艘超大救生艇，每艘救生艇可容納314人，總共可滿足船上超過90%的最大救生定員人數(shù)。通過脫鉤和巡游試驗，全船救生艇的功能得到了有效驗證。
經(jīng)過科學(xué)、嚴(yán)格的試驗，中國首艘大型郵輪在設(shè)計、工藝、生產(chǎn)準(zhǔn)備、總裝建造、內(nèi)裝工程和系統(tǒng)集成等各個階段取得了重大科研成果，并通過此次出塢試驗再次證明“愛達(dá)?魔都”號完全符合技術(shù)要求。這意味著郵輪可以順利進(jìn)入碼頭系泊試驗、出海試航和命名交付的新階段。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，目前“愛達(dá)?魔都”號的總體進(jìn)度為94.62%，建造進(jìn)度為92.159%。根據(jù)計劃，該郵輪將于今年底交付。在接下來的7月和8月，將進(jìn)行第二次試航，以全面驗證動力和推進(jìn)系統(tǒng)、消防、火警、救生、通信導(dǎo)航、振動噪音、安全返港等與郵輪安全相關(guān)的各項功能。同時，還將完成房艙和公共區(qū)域內(nèi)裝工程驗收，并于年底進(jìn)行命名和正式交付。
值得一提的是，“愛達(dá)?魔都”號的船體涂裝靈感源自敦煌壁畫藝術(shù)，以“絲綢之路”為主題，融入了敦煌飛天和天女散花的中式美學(xué)元素。
總長達(dá)323.6米，總噸位達(dá)13.55萬噸的“愛達(dá)?魔都”號可搭載5246名乘客。該郵輪將以上海為母港，開啟國際航線，包括前往日本和東南亞的航線
