【ITBEAR科技資訊】6月12日消息，中國鐵路青藏集團有限公司近日啟動了西寧動車運用所適應性改造工程的驗收工作，為青藏鐵路西格段的提質工程開啟了靜態驗收的序幕，標志著復興號列車即將進入倒計時，將首次駛入青藏鐵路。
據了解，經過改造后，青藏鐵路西格段將具備滿足復興號動力集中型動車組列車時速160公里的運行條件。青藏鐵路西格段于1984年5月開始通車運營，經過近40年的發展，如今將邁入新的里程碑，開行時速達到160公里的復興號動車組，為高原鐵路再次實現重大突破。
青藏鐵路起始于青海省省會西寧，向西經過湟源、海晏，沿著青海湖北緣繞行，再經過德令哈到達錫鐵山，之后沿315國道向南與之平行，最終抵達柴達木盆地中的格爾木。從格爾木開始，鐵路攀升至昆侖山，穿越可可西里，經過風火山、唐古拉山，穿越西藏的安多、那曲、當雄，最終抵達西藏自治區的首府拉薩。
目前，青藏鐵路的運營時速為140公里(西寧至格爾木段)和100公里(格爾木至拉薩段)。在提速后，西寧至格爾木段將達到最高設計時速160公里，而格爾木至拉薩段由于設計時速仍為100公里，無法再次提速。
這次青藏鐵路西格段的適應性改造工程的驗收啟動，標志著復興號動車組即將開啟青藏鐵路的新篇章。隨著鐵路運行時速的提升，將進一步加強西藏與內地的交通聯系，促進區域經濟發展和人員流動。
