【ITBEAR科技資訊】06月13日消息，微博平臺(tái)已經(jīng)成為眾多車企推廣產(chǎn)品的重要陣地，車企高管們紛紛注冊(cè)了自己的微博賬號(hào)。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，今天，長城汽車高管集體入駐微博平臺(tái)，與網(wǎng)友們展開互動(dòng)。這次行動(dòng)不僅包括技術(shù)專家如@長城汽車王遠(yuǎn)力，還有長城汽車及其子品牌的總經(jīng)理們都將參與微博互動(dòng)。選擇微博作為交流平臺(tái)，充分展示了長城汽車品牌對(duì)年輕用戶群體的重視。
長城汽車的CGO李瑞峰在微博上@長城汽車王遠(yuǎn)力表示，高管入駐微博的目的是為了第一時(shí)間了解消費(fèi)者的需求和問題，并與用戶建立良好的互動(dòng)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)全面的客戶導(dǎo)向服務(wù)。他表示公司將繼續(xù)努力，與消費(fèi)者攜手打造更優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)。
長城汽車首席供應(yīng)鏈官趙國慶也在微博上表示，未來將與大家分享長城汽車的供應(yīng)鏈生態(tài)體系，并帶來更多關(guān)于產(chǎn)業(yè)的新思考。
實(shí)際上，長城汽車高管在微博上進(jìn)行營銷已經(jīng)取得了成功的案例。去年7月，時(shí)任魏牌CEO的李瑞峰與華為的余承東在微博上就電動(dòng)車的技術(shù)路線展開了一場爭論。余承東認(rèn)為增程模式是目前最適合的新能源車模式，而李瑞峰則持有不同意見，表示增程式混動(dòng)技術(shù)的落后是行業(yè)共識(shí)。
這兩位高管的爭論引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，相關(guān)話題迅速登上微博熱搜榜。
不論爭論的結(jié)果如何，李瑞峰因此被更多網(wǎng)友所熟知，也為魏牌品牌帶來了更高的曝光率。僅僅一個(gè)月后，李瑞峰升任長城汽車CGO，負(fù)責(zé)管理公司的品牌業(yè)務(wù)。
