【ITBEAR科技資訊】6月15日消息，特斯拉股價(jià)在連續(xù)13天上漲后創(chuàng)下新紀(jì)錄，市值增長超過2000億美元。然而，本周三特斯拉的漲勢暫告一段落，收盤時(shí)股價(jià)略微下跌。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，在此期間，特斯拉股價(jià)上漲超過40%，使其市值飆升至約8140億美元。這一增長使得特斯拉的市值超過了全球第二大汽車制造商日本豐田汽車。
特斯拉股價(jià)的上漲原因在于美國傳統(tǒng)汽車制造商福特和通用汽車計(jì)劃采用特斯拉的充電系統(tǒng)。這意味著美國60%的電動(dòng)汽車市場將采用特斯拉使用的北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)，盡管全球還有其他競爭對手使用不同的充電系統(tǒng)。
根據(jù)金融市場數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)設(shè)施提供商Refinitiv的數(shù)據(jù)，特斯拉的股價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于華爾街的預(yù)期，比華爾街分析師預(yù)測的200美元目標(biāo)中值高出28%。
韋德布什(Wedbush Securities)分析師在一份報(bào)告中指出："過去一個(gè)月里，福特和通用汽車與特斯拉達(dá)成合作協(xié)議，這讓人們開始認(rèn)識(shí)到特斯拉的零部件總和估值現(xiàn)在終于開始得到利用。"
特斯拉目前的市盈率遠(yuǎn)高于其他汽車制造商。特斯拉的預(yù)期市盈率約為62倍，略低于亞馬遜的63.7倍。
與此相比，福特和通用汽車的市盈率分別為8.2和5.6倍。
韋德布什證券將特斯拉的股價(jià)收益與亞馬遜進(jìn)行了比較。多年來，許多投資者都沒有預(yù)料到，亞馬遜的股價(jià)最終會(huì)下跌。特斯拉在2022年股價(jià)暴跌，市值縮水了65%，讓空頭投資者賺取了可觀的利潤。
數(shù)據(jù)顯示，特斯拉連續(xù)13天的漲勢讓賣空者遭受了超過70億美元的損失，今年迄今的損失接近127億美元。
綜上所述，特斯拉股價(jià)連續(xù)上漲創(chuàng)下新紀(jì)錄，市值增長超過2000億美元。其與福特和通用汽車的合作使得特斯拉充電系統(tǒng)成為美國電動(dòng)汽車市場的主流選擇，進(jìn)一步提升了公司的價(jià)值。然而，特斯拉的高市盈率引發(fā)了一些關(guān)注，投資者需要謹(jǐn)慎對待。
