【ITBEAR科技資訊】5月29日消息，日本政府計劃對其衛星導航系統進行升級，以提供更精準的導航服務。目前，日本的"引路"衛星導航系統依賴于美國的GPS系統，并擁有4顆衛星。然而，該系統存在被遮擋處接收信號困難的問題。為解決這一問題并推動自動駕駛等工業應用的發展，日本政府計劃將"引路"系統的衛星數量增加到11顆，覆蓋包括高層建筑和山區在內的被遮擋區域。
該升級計劃由日本宇宙政策委員會提出，預計將于2023年夏季的內閣會議上正式通過。計劃的目標是在不依賴美國GPS的情況下，實現全天候、高精度的定位數據。據鈴木一人教授解釋，衛星的增加將分階段進行，目前的4顆衛星只能作為美國GPS系統的輔助。當衛星數量達到7顆時，系統將能夠獨立進行定位，而不再依賴GPS。然而，即使增加到11顆衛星，仍可能面臨大樓遮擋導致的信號接收困難和精度降低的問題。
日本的"引路"衛星導航系統首次于2010年發射，之后陸續增加了多顆衛星。到2018年，該系統形成了目前的4顆衛星組網，與美國GPS系統結合使用，實現全天候運行。然而，與中國的"北斗"導航系統相比，"引路"系統目前僅面向日本國內提供區域導航服務，尚未實現全球覆蓋。
中國的"北斗"導航系統已經發射了56顆衛星，形成了全球性的導航服務。相對而言，日本的衛星導航系統發展較為滯后，因此增加到11顆衛星對于覆蓋國內區域來說已足夠。然而，目前尚不清楚日本政府實現該目標的具體時間表。日本政府希望通過該衛星導航系統的升級，提升國內導航服務的精度和可靠性，推動自動駕駛等新興領域的發展。
