【ITBEAR科技資訊】05月30日消息，跨界造車一直以來都不是新鮮事，各行各業(yè)的參與者都紛紛加入其中，代工業(yè)巨頭富士康就是其中之一。富士康在造車業(yè)務(wù)上取得了初步進(jìn)展，并且在供應(yīng)鏈方面也不甘落后。根據(jù)ITBEAR科技資訊的了解，有消息稱，鴻海集團(tuán)(富士康母公司)成功拿下了特斯拉的車用電子控制單元(ECU)訂單。作為全球新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，如果這個(gè)消息屬實(shí)，那么這個(gè)訂單無疑具有巨大的價(jià)值和意義。
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，鴻海集團(tuán)近日獲得了特斯拉車用電子控制單元訂單，并計(jì)劃在其位于墨西哥的工廠進(jìn)行生產(chǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)大其車用電子模塊產(chǎn)品的出貨規(guī)模。供應(yīng)鏈人士表示，特斯拉多次在全球市場(chǎng)引發(fā)電動(dòng)車價(jià)格戰(zhàn)，給供應(yīng)商帶來了很大的壓力。然而，相較于競(jìng)爭對(duì)手，鴻海集團(tuán)憑借其價(jià)格和量產(chǎn)規(guī)模的優(yōu)勢(shì)，得以擴(kuò)大對(duì)特斯拉零組件訂單的接手能力。
根據(jù)ITBEAR科技資訊的了解，事實(shí)上，鴻海集團(tuán)早就希望能夠獲得更多來自特斯拉的訂單。去年10月，鴻海董事長劉揚(yáng)偉曾表示，鴻海與特斯拉并非競(jìng)爭關(guān)系，希望有一天能夠?yàn)樘厮估瓍⑴c車輛制造。目前，鴻海旗下的子公司乙盛已經(jīng)成為鴻海集團(tuán)中少數(shù)具備電動(dòng)車相關(guān)零組件出貨實(shí)績的公司，與特斯拉的合作關(guān)系密切。乙盛的墨西哥工廠目前主要向特斯拉供應(yīng)電池機(jī)構(gòu)件、電池支架組件、電池背蓋、后行李箱塑件和尾門內(nèi)飾等零組件。
劉揚(yáng)偉透露，鴻海在電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)上的模式與其在PC和手機(jī)領(lǐng)域的模式相似。鴻海依靠垂直整合和全球供應(yīng)鏈管理能力，提升了其在電動(dòng)車制造服務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭力。
值得一提的是，ITBEAR科技資訊了解到，鴻海集團(tuán)在不斷努力擴(kuò)大與特斯拉的合作，并爭取更多的訂單，這顯示出其對(duì)新能源汽車行業(yè)的重視和決心。隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的迅速發(fā)展，供應(yīng)商與制造商之間的合作變得越發(fā)緊密，鴻海的參與將進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
總的來說，鴻海集團(tuán)成功拿下特斯拉的車用電子控制單元訂單，是其在造車業(yè)務(wù)方面取得的重要進(jìn)展，也證明了其在供應(yīng)鏈管理方面的實(shí)力。鴻海集團(tuán)的成功將為特斯拉提供穩(wěn)定的零組件供應(yīng)，同時(shí)也為鴻海集團(tuán)在電動(dòng)車制造服務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭力增添了優(yōu)勢(shì)。隨著雙方合作的進(jìn)一步深入，電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展也將迎來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
