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5月13日10:00,雅迪用戶“千里單騎-勇闖喜馬拉雅”收官儀式在喜馬拉雅山腳珠峰大本營圓滿舉行。經(jīng)過22天的長途跋涉,雅迪用戶彭世勇獨自一人騎行雅迪冠能T5山區(qū)版電動車,從重慶永川出發(fā),沿川藏線一路西行,行駛約3832公里,翻越10余座海拔超過4000米的大山,順利抵達海拔約5200米的喜馬拉雅山腳珠峰大本營,力證在超長遠途、極限路況以及極端氣候條件下,雅迪電動自行車的超強動力和卓越性能,再次刷新了全行業(yè)對兩輪電動車極限性能的認知。

(彭世勇騎行雅迪冠能T5山區(qū)版電動車抵達珠峰大本營)

眾所周知,沿川藏線進藏,須翻高山、跨急流,路途艱辛且多危險。由于海拔高度持續(xù)上升,因此一路上爬坡路段占多數(shù),動輒數(shù)百米以上的陡坡隨處可見,大段道路坑洼不平、顛簸嚴重,走搓板路、石子路更是“家常便飯”,對兩輪電動車的動力、減震、穩(wěn)定性及整體質(zhì)量提出極大的考驗。

(雅迪冠能T5山區(qū)版電動車征服連續(xù)陡坡路段)

雅迪重慶基地生產(chǎn)的雅迪冠能T5山區(qū)版成功完成挑戰(zhàn),其強悍性能可見一斑,重慶動力,天下無山,展現(xiàn)了前所未有的動力與續(xù)航表現(xiàn)。據(jù)悉,雅迪冠能T5山區(qū)版搭載國際領(lǐng)先的TTFAR電機,峰值功率高達1500W,加速快、爬坡能力更是強得驚人;通過優(yōu)化磁路設(shè)計,大大增強負載力,能夠長時間連續(xù)爬坡,面對陡坡、超長坡道,車輛都沒有出現(xiàn)動力不足的跡象。而在下坡中,機車專用加粗前減震、汽車級彈簧,以及山地型道路調(diào)校帶來的滿分操控,給予了彭世勇以百分百的自信心。前后車輪均采用220mm大盤碟剎,即剎即停,制動敏捷又安全,無愧于雅迪一直堅持的國際安全品質(zhì)。

(雅迪冠能T5山區(qū)版電動車征服崎嶇山路)

事實上,滿分動力和操控表現(xiàn)的雅迪電動車,已經(jīng)成為越來越多用戶挑戰(zhàn)極限的首選。不僅雅迪冠能T5山區(qū)版成功征服珠峰,雅迪冠能系列電動車還完成了挑戰(zhàn)青海冷湖“火星營地”雅丹地貌等多項極限挑戰(zhàn),極大拓寬了用戶的騎行邊界,滿足用戶對騎行體驗的多重想象。這背后彰顯的不僅是雅迪不斷探索產(chǎn)品與技術(shù)升級的創(chuàng)新意識,更是一顆為用戶解決出行難題、持續(xù)創(chuàng)造價值的本心。

(彭世勇騎行雅迪冠能T5山區(qū)版電動車抵達布達拉宮)

“千里單騎-勇闖喜馬拉雅”的挑戰(zhàn)落下了帷幕,但以“讓億萬人享受美好出行”為使命的雅迪,仍在不斷攀登新的高峰。未來,雅迪將繼續(xù)通過技術(shù)革新和升級用戶體驗,打造更多高品質(zhì)的綠色科技產(chǎn)品,創(chuàng)造更多行業(yè)騎跡,贏得更多用戶的信賴與喜愛。

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標簽:重慶 山區(qū) 征服 動力 成功 川藏線 天下 雅迪
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